المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P2038 | حقن الضغط الجوي استشعار الضغط - مجموعة / مشكلة الأداء | الأسلاك ، استشعار ضغط الهواء حقن اختزال |
ماذا يعني رمز P2038؟
رمز خطأ OBD II P2038 هو رمز عام يتم تعريفه على أنه "مشكلة نطاق / أداء مستشعر ضغط هواء الحقن المقلل" ، ويتم ضبطه عندما يكتشف PCM (وحدة التحكم في توليد القوة) بيانات الإدخال من مستشعر ضغط هواء الحقن المختزل الذي يقع خارج من الحدود المقبولة أو المسموح بها أو المعقولة. عادة ، تعني مشكلة "المدى / الأداء" في هذا المستشعر أنها إما قيد الإبلاغ ، أو الإبلاغ عن ضغط الهواء في نظام الحقن المختزل في وقت لا توجد فيه أخطاء أخرى في النظام. لاحظ أن-
الغرض من نظام الحقن المختزل على المركبات الحديثة هو إدخال كميات مقاسة بدقة من مخفض غازي أو سائل لتقليل انبعاثات العادم الضارة إلى ما وراء التخفيضات الممكنة مع المحولات الحفازة أو مرشحات جسيمات الديزل أو EGR (إعادة تدوير غاز العادم) ، أو متغير أنظمة توقيت الصمام / الكاميرا وحدها.
منذ اختراعها في أوائل عام 2000 ، تم تطوير العديد من أنظمة الاختزال التحفيزي الانتقائي (SCR) المختلفة ، والعديد من أنظمة SCR المستخدمة اليوم تعتمد على تقنيات الملكية لرصد ومراقبة حقن السائل المختزل. ومع ذلك ، فإن جميع الأنظمة تتكون من نفس المكونات الأساسية ، مثل خزان الاختزال ، وعنصر تسخين لتسخين السائل المختزل إلى درجة حرارة محددة ، وخطوط تغذية السوائل ، وحاقن ، وأجهزة استشعار مخصصة للضغط / درجة الحرارة ، وأسلاك / موصلات كهربائية ، وواحد أو المزيد من وحدات التحكم التي تعمل جنبًا إلى جنب مع PCM للتحكم و / أو مراقبة تشغيل نظام الحقن المختزل.
في بعض التطبيقات ، يتم استخدام الهواء المضغوط للمساعدة في مزج سوائل الاختزال مع تيار العادم ، وعلى الرغم من أن المكونات الإضافية التي تشمل ضاغط / مضخة هواء وخطوط هواء ومستشعرات الضغط وموصلات وأسلاك إضافية / تزيد من تعقيد نظام الحقن المختزل ، الميزة العملية لنظام الحقن المختزل بمساعدة الهواء هو أن معدل تحويل أكاسيد النيتروجين (أكسيد النيتروجين) إلى مواد غير ضارة يزداد بشكل كبير.
من حيث التشغيل ، يعتمد PCM بشكل أساسي على بيانات المدخلات من درجة حرارة غاز العادم وأجهزة استشعار الضغط لتحديد متى يتم إدخال كمية مقاسة من سائل الاختزال في تيار العادم. نظرًا لأن درجة حرارة غاز العادم ومستشعرات الضغط تتغير في الاستجابة المباشرة لتغير درجات الحرارة والضغوط ، يستخدم PCM الفولتية المعدلة لحساب الضغوط الفعلية ودرجة حرارة غاز العادم كأساس لحساب إستراتيجية حقن الاختزال المناسبة.
لكي تكون عملية التحويل فعالة قدر الإمكان في الأنظمة الحديثة ، يجب أن تتناسب كمية المادة المخفّضة التي يتم حقنها في تيار العادم مع طلب الاختزال تمامًا لمنع احتمال بقاء بعض أكاسيد النيتروجين بدون تحويل عندما يتم حقن القليل من مادة النيتروجين ، أو عندما يتم تقليل مادة الاختزال الزائدة يتم طرده من خلال نظام العادم عندما يتم حقن الكثير من الاختزال. لاحظ أنه في الحالة الأخيرة ، يمكن في بعض الأحيان تحويل بعض أكاسيد النيتروجين المحولة جزئيًا إلى أكسيد النيتروز في بعض الظروف ، الأمر الذي يهزم إلى حد كبير الغرض من وجود محول حفاز في المقام الأول.
لذلك ، طور بعض الشركات المصنعة ، وأبرزها شركة فورد ، أنظمة حقن مختزلة يتم فيها حقن الهواء المضغوط مع مادة الاختزال. في الممارسة العملية ، يعمل تيار الهواء المضغوط على تبخير سائل الاختزال بشكل أكثر كفاءة مما هو ممكن مع أجهزة وطرق الخلط الأخرى. عملية الخلط المحسنة "تنتشر" أو توزع المادة المختزلة بشكل متساوٍ عبر المحفز ، مما يؤدي إلى تحسين معدلات تحويل أكاسيد النيتروجين إلى ماء وأكسجين وبخار الماء. في نفس الوقت ، فإن الخلط المحسن لتيار الاختزال مع تيار العادم يجعل من الممكن مطابقة الكمية المطلوبة من الاختزال مع كمية أكاسيد النيتروجين التي تدخل المحول الحفاز عن كثب.
ومع ذلك ، فإن كفاءة عملية الخلط تعتمد على حجم وضغط ومعدل تدفق الهواء المضغوط عند المستويات المحددة. لمراقبة ذلك ، تستخدم وحدة التحكم PCM ووحدات التحكم الأخرى مستشعر ضغط مخصصًا (يجب عدم الخلط بينه وبين مستشعر ضغط غاز العادم أو جهاز الاختزال مقياس الضغط) يقيس ضغط الهواء المضغوط الذي يتم حقنه. فيما يتعلق بالتشغيل ، فإن مستشعر ضغط هواء الحقن المختزل هو مستشعر حساس للضغط تتغير مقاومته في الاستجابة المباشرة للتغيرات في ضغط الهواء الذي يراقبه. كلما زاد الضغط ، تنخفض مقاومة المستشعر ، مما يسمح بمرور مزيد من التيار إلى PCM ، والعكس صحيح.
يفسر PCM الجهد المتغير للإشارة كضغط ، ويجب على PCM (أو وحدة التحكم الأخرى) اكتشاف فشل عام لمستشعر ضغط الهواء المختزل ، أو وجود خلل في دائرة التحكم (الدوائر) الخاصة به والتي تمنع PCM من الحصول على موافقة صحيحة ومعقولة إدخال البيانات من أجهزة الاستشعار ، فإنه سيتم تعيين رمز P2038 نتيجة لذلك.
لاحظ أنه في بعض التطبيقات ، سوف يضيء مصباح التحذير أيضًا عند تعيين الرمز ، بينما في حالات أخرى ، يجب تسجيل الفشل عدة مرات قبل أن يضيء مصباح التحذير. في هذه الحالات ، سيتم تخزين الكود P2038 كرمز "معلق".
أين يقع مستشعر P2038؟
تُظهر الصورة أعلاه مخططًا تخطيطيًا مبسطًا لنظام الحقن المختزل الذي يستخدم الهواء المضغوط للمساعدة في مزج المختزل مع تيار العادم. لاحظ موقع فوهة الحقن المختزل (محاطة بدائرة باللون الأحمر في هذا المثال) في الجزء العلوي من المحول الحفاز. على الرغم من أن حاقن الحقن المختزل يشتمل على فوهة حقن الهواء في معظم التطبيقات ، فقد يكون مستشعر ضغط حقن الهواء إما في ضاغط / مضخة الهواء نفسها ، أو بعيدًا عن المحول الحفاز في خط تغذية الهواء المضغوط بين الضاغط / المضخة فوهة حقن الهواء لحماية مستشعر الضغط من حرارة المحول.
لاحظ أنه نظرًا لأن مستشعر ضغط الهواء المختزل يشبه غالبًا أجهزة استشعار الضغط الأخرى ، فمن المهم دائمًا الرجوع إلى الدليل للتطبيق المتأثر لتحديد موقع أجهزة الاستشعار والمكونات الأخرى وتحديدها بشكل صحيح. قد يؤدي الفشل في الرجوع إلى الدليل إلى إهدار الوقت الضائع والارتباك والتشخيص الخاطئ والاحتمال الواضح بحدوث ضرر إضافي لنظام الحقن المختزل.
ما هي الأسباب الشائعة للكود P2038؟
لاحظ أنه في معظم الحالات ، يشير الكود P2038 بشكل خاص إلى عطل أو عطل عام في مستشعر ضغط هواء الحقن المختزل نفسه ، ونادراً ما يتعلق بمشاكل الأسلاك العامة التي تؤثر على تشغيل المستشعر. نظرًا لأن هذه الأنواع من مشكلات الأسلاك يتم الإشارة إليها عادةً بواسطة رموز أخرى غير P2038 ، فمن المحتمل أن يكون السبب (الأسباب) المحتملة للشفرة P2038 هو الذي ينطوي على هذا المستشعر فقط بدلاً من الأعطال / الأعطال / العيوب في الأجزاء أو المكونات أو الدوائر أو الأنظمة الفرعية في مكان آخر في نظام الحقن المختزل.
الأسباب النموذجية للرمز P2038 يمكن أن تشمل ما يلي -