P0591 - نظام التحكم في التطواف ، مدخلات المحول متعدد الوظائف B - نطاق / أداء الدائرة

المحتوى

• ماذا يعني رمز P0591؟
• ما هي الأسباب الشائعة للرمز P0591؟
• الرموز المتعلقة P0591

رمز المتاعب	خطأ الموقع	سبب محتمل
P0591	نظام التحكم في التطواف ، مدخلات التبديل متعددة الوظائف ب - نطاق / أداء الدائرة	الأسلاك ، اتصال ضعيف ، التبديل متعدد الوظائف ، خطأ الميكانيكية

ماذا يعني رمز P0591؟

العديد من المركبات الحديثة تأتي مع أنظمة التحكم في التطواف (CCS) ، والتي تحدد وتحافظ على سرعة السيارة. يمكن ضبط بعض أنظمة CCS للحفاظ على مسافة معينة خلف السيارة التي تقودها ، ويمكنها حتى الفرامل بشكل مستقل في حالة تباطؤ السيارة الرصاص فجأة. في الرحلات الطويلة ، يمكن لـ CCS تحسين تدفق حركة المرور والاقتصاد في استهلاك الوقود ، فضلاً عن تسهيل الأمر على السائق.

ما هي الأسباب الشائعة للرمز P0591؟

اعتمادًا على السنة ، والطراز ، والطراز DTC P0591 قد يكون له عدد من الأسباب. وهنا بعض من الأكثر شيوعا.

تشتمل منتجات Chrysler - Jeep و Dodge و Chrysler على عدد قليل من TSBs (نشرات الخدمات الفنية) المتعلقة بهذا DTC. منع التبديل الفعلي وأخطاء الدوائر ، تعيد تحميل ملفات ECM يعمل على حل المشكلة.

Spiral Cable - تقوم معظم المركبات بتركيب مفتاح التحكم في التطواف على عجلة القيادة ، حيث تمر جميع الدوائر عبر زنبرك الساعة. أعطال الدائرة في ربيع الساعة نفسه خطأ شائع ، قد يؤثر على أكثر من دائرة. إذا كان لديك العديد من إخفاقات التحكم في عجلة القيادة ، كما هو الحال في أدوات التحكم في السرعة أو المصابيح الأمامية أو الوسادة الهوائية أو الصوت ، فقد يكون زنبرك الساعة هو القاسم المشترك.لا تحاول فك زنبرك الساعة إلا إذا كنت جاهزًا لاستبداله ، حيث من المستحيل عمليًا إصلاحه أو إعادة تجميعه.

الحذر: نظرًا لتركيب مفتاح CCS على عجلة القيادة ، فقد تضطر إلى إزالة الوسادة الهوائية للسائق للوصول إلى المفتاح للاختبار أو الاستبدال. تم بشكل غير صحيح ، وهذا يمكن أن يكون خطيرا. إذا لم يكن لديك التدريب والأدوات ، فمن المستحسن عادة ترك الأمر للمحترفين. نظرًا لأن دائرة الوسادة الهوائية تمر عبر الكابل الحلزوني ، لا تحاول فحص الكابل الحلزوني ما لم يكن الإشعال مطفئًا ، وفصل البطارية ، وجميع الموصلات مفصولًا.

الفحوصات العامة - تحقق من الصمامات وأسلاك الأسلاك والتبديل من أجل الغضب أو الأسلاك المثبتة أو التلف الواضح. تحقق من الروابط للحصول على دبابيس عازمة أو مكسورة أو تآكل وأنهم مثبتون بإحكام. اصلاح واستبدال للضرورة.

فحص الدائرة - اعتمادًا على السيارة ، قد تحتاج إلى إجراء اختبارات المقاومة أو الاستمرارية. تستخدم بعض المفاتيح اثنين فقط من المسامير ، كل موضع يطبق قيمة مقاومة مختلفة على الدائرة. مفاتيح أخرى تستخدم دبابيس متعددة ، كل مفتاح إغلاق أو فتح الدوائر. تحقق من EWD ودليل الإصلاح للتأكد من الطريقة التي يستخدمها مفتاح CCS لسيارتك.

افصل ECM وتحقق من الدائرة وفقًا لذلك. (يظهر الجدول نموذجي لمقاومة موضع / دائرة التبديل.)

إذا كانت الاستمرارية أو المقاومة صحيحة ، فاشتبه في وجود خطأ ECM أو مشكلة في الدائرة المتقطعة. لا تدين ECM حتى تقوم بإعادة فحص بقية النظام. (ملاحظة: تشتهر الكابلات الحلزونية بإحداث مشاكل في الدائرة المتقطعة. لذا ، أعد الفحص باستخدام عجلة القيادة في مواقع مختلفة.)

إذا كانت الاستمرارية أو المقاومة غير صحيحة ، فاشتبه في وجود خلل في التبديل أو كابل حلزوني. كرر الاختيار في التبديل نفسه.

إذا كانت استمرارية التبديل أو المقاومة صحيحة ، فاشتبه في وجود كابل حلزوني. يمكنك التحقق من جميع الدوائر الموجودة في الكبل الحلزوني من طرف إلى طرف ، ولكن تأكد من أن الإشعال مطفئ ، وأن البطارية مفصولة ، الكل يتم قطع الموصلات.

إذا كانت استمرارية التبديل أو المقاومة غير صحيحة ، فاستبدل المفتاح.

الرموز المتعلقة P0591

P0578 مثبت دارة مثبتة على مدخلات متعددة الوظائف "A"

P0579 التحكم في التطواف مدخلات متعددة الوظائف "A" نطاق الدائرة / الأداء

P0580 التحكم في التطواف متعدد المدخلات الدائرة "A" منخفضة

P0581 التحكم في التطواف متعدد المدخلات الدائرة "A" عالية

P0589 دائرة التحكم في التطواف متعددة الوظائف "B"

P0590 مثبت سرعة التحكم متعدد الوظائف "B" دوائر عالقة

P0592 التحكم في التطواف متعدد المدخلات الدائرة "B" منخفضة

P0593 التحكم في التطواف متعدد المدخلات الدائرة "B" عالية