المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P0684 | توهج وحدة التحكم المكونات / ECM / PCM مجموعة الاتصالات / الأداء | الأسلاك ، اتصال ضعيف ، وحدة التحكم المكونات توهج ، ECM / PCM |
ماذا يعني رمز P0684؟
رمز خطأ OBD II P0684 هو رمز عام يتم تعريفه كـ "وحدة التحكم في الوهج 2 للتحكم في PCM Comm. نطاق / أداء الدائرة ، ويتم ضبطه عندما تكتشف PCM (وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة) جهدًا غير طبيعي أو خارج النطاق أو غير معقول في دوائر الاتصالات بينها وبين وحدة التحكم في قابس التوهج.
ملحوظة: لاحظ أنه في عدد قليل من التطبيقات ، مثل بعض المحركات من النوع V ، يوجد وحدتان للتحكم في قابس التوهج - واحدة لكل بنك من الأسطوانات. في حالة الكود P0684 ، يشير الكود إلى وحدة التحكم في قابس التوهج التي تتحكم في قابس التوهج على Bank 2 ، وهو بنك الأسطوانات الذي لا يحتوي على أسطوانة # 1.
على الرغم من أن محركات الديزل تعتمد على الضغط وحده لإشعال خليط الهواء / الوقود ، إلا أنه من الصعب جدًا تحقيق اشتعال الخليط عندما يكون المحرك باردًا. لذلك ، يتم تزويد جميع محركات الديزل بمقابس توهج تمتد أطرافها إلى غرفة ما قبل الاحتراق ، والغرض منها هو المساعدة في التدفئة الأولية لمزيج الهواء / الوقود عندما يكون المحرك باردًا.
فيما يتعلق بالتشغيل ، فإن قابس التوهج عبارة عن أسطوانة معدنية تحتوي على عنصر تسخين بدوره ، يتم تضمينه في مادة خزفية تنقل حرارة العناصر إلى الجدار المعدني الخارجي لسد التوهج من خلال الحمل الحراري. عند تطبيق التيار على سدادة التوهج ، يقوم العنصر بتسخين طرف السدادة بدرجة حرارة عالية جدًا ، والتي تعمل كمصدر حرارة لبدء الاشتعال بمزيج الهواء / الوقود في المحركات الباردة.
في الأنظمة الحديثة ، يتم التحكم في سدادات التوهج من خلال وحدة التحكم في سدادة التوهج المخصصة التي لديها القدرة على استشعار المقاومة الكهربائية لكل سدادة توهج فردية. الميزة العملية لذلك هي أن وحدة التحكم يمكنها تعديل التيار الذي يتم تغذيته لكل سدادة توهج فردية ، مما يعني أنه يمكن تسخين جميع سدادات التوهج بنفس درجة الحرارة في نفس الفترة الزمنية. النظر في الصورة أدناه-
تُظهر الصورة أعلاه موقع وحدة التحكم في قابس التوهج ومظهرها في تطبيق Ford Powerstroke 6.0L. لاحظ أنه في هذا المثال ، يتم توصيل وحدة التحكم في قابس التوهج بجدار الحماية ، ويختلف الموقع الفعلي ومظهر وحدات التحكم في قابس التوهج وتوجيه الأسلاك المرتبطة بشكل كبير بين التطبيقات والمصنعين.
لاحظ أنه بينما توجد وحدة التحكم في قابس التوهج في حجرة المحرك في معظم التطبيقات ، يوصى باستشارة دليل التطبيق المتأثر لتحديد موقع وحدة التحكم في قابس التوهج والأسلاك المرتبطة بها بشكل صحيح وتحديدها.
ما هي الأسباب الشائعة للرمز P0684؟
لاحظ أن فشل دوائر الاتصال بين وحدات التحكم في PCM و glow plugin أمر شائع نسبيًا ، بالنظر إلى أن الوحدة النمطية والكثير من أسلاك توصيل الوهج موجودة في العديد من التطبيقات بالقرب من المحرك الساخن و / أو أجزاء العادم. قد تتضمن الأسباب الشائعة الأخرى للرمز P0684 ما يلي:
ما هي أعراض الكود P0684؟
أكثر الأعراض شيوعًا للرمز P0684 هي نفسها في جميع التطبيقات ، وقد تتضمن واحدًا أو أكثر من الإجراءات التالية -