المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P0707 | مجموعة نقل (TR) الاستشعار / التبديل - انخفاض المدخلات | الأسلاك قصيرة إلى الأرض ، TR الاستشعار / التبديل ، ECM / PCM! TCM |
ماذا يعني رمز P0707؟
رمز خطأ OBD II P0707 هو رمز عام يُعرّف بأنه "دخل / مستشعر - مفتاح تبديل نطاق النقل (TR)" ، ويتم ضبطه عندما يكتشف PCM (وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة) الجهد الكهربي للإدخال من مستشعر نطاق الإرسال أو التحكم فيه / دائرة / دارات الإشارة التي تقل عن الحد الأدنى المسموح به أو الحد المسموح به.
يُعرف أيضًا باسم "مدخلات PRNDL" و / أو "مفتاح الأمان المحايد" ، الغرض من مستشعر نطاق الإرسال هو توفير بيانات الإدخال إلى TCM (وحدة التحكم في ناقل الحركة) و PCM حول الترس المحدد حاليًا. إذا كان مستشعر نطاق النقل يعمل بكامل طاقته ، فإنه يعمل أيضًا كمفتاح تبديل أمان يسمح بتشغيل المحرك فقط عند تحديد "N".
فيما يتعلق بمبادئ التشغيل الخاصة به ، يكون مستشعر نطاق الإرسال عادةً عبارة عن مفتاح نوع دوار يشبه مفتاح الإشعال الذي يتم فيه إكمال دوائر مختلفة اعتمادًا على موضع الجزء (الأجزاء) المتحركة في المفتاح. في حالة معظم مفاتيح نطاق الإرسال ، يمر عمود محدد ناقل الحركة من خلال المفتاح ؛ وبالتالي ، من خلال تحريك محدد التروس ، يقوم عمود التحديد بتدوير جزء متحرك ، والذي يكمل بعد ذلك دائرة معينة مع الدائرة اعتمادًا على موضع محدد التروس.
من الناحية العملية ، إذا تم نقل محدد التروس إلى الوضع "D" ، على سبيل المثال ، سيكمل مستشعر نطاق النقل دائرة معينة تنبه PCM و TCM ووحدات التحكم الأخرى التي تم اختيار "D". بصرف النظر عن إضاءة أو تسليط الضوء على مؤشر المؤشر المناسب على لوحة القيادة ، فإن إكمال هذه الدائرة عندما يكون "D" مرتبطًا بأوضاع مختلفة مثل "الرياضة" أو "الاقتصاد" أو غيرها ، يسمح أيضًا لكل من PCM و TCM بالانتقال إلى وضع البرمجة الذي مناسب للوضع المحدد الذي تم اختياره.
مما سبق ، يجب أن يكون واضحًا أن مستشعر / مفتاح نطاق النقل يعد مكونًا حاسمًا وأنه إذا فشل أو لم يتمكن من التواصل مع PCM / TCM بشكل فعال ، فإن وحدات التحكم هذه لا يمكنها بدورها إدارة المحرك وناقل الحركة بشكل فعال. لهذا السبب ، عندما يكتشف PCM / TCM الفولتية غير الطبيعية في أي من مستشعر نطاق الإرسال أو دوائر التحكم / الإشارة ، سيبدأ PCM وضعًا آمنًا أو معطلًا كإجراء وقائي ، ولمنع تلف الإرسال.
ملحوظة: لاحظ أن بعض أنواع الأعطال لن تتسبب بالضرورة في وضع آمن أو عطل: على سبيل المثال ، في حالة فشل الدائرة التي تشير إلى "N" ، يمكن بدء تشغيل المحرك أثناء تحديد أي ترس. على الرغم من أن هذا الشرط خطير بشكل واضح ، فإنه لا يؤثر على تشغيل المحرك أو ناقل الحركة مباشرة ، وبالتالي لن يتم بدء وضع الأمان أو التعطل.
يجب الانتباه إلى أنه في معظم التطبيقات ، لن يؤدي وجود الكود P0707 فقط إلى إضاءة مصباح التحذير CHECK Engine. ومع ذلك ، فإن ما قد يحدث هو أن "OD" (فوق محرك الأقراص) أو مصباح مؤشر آخر متعلق بالإرسال قد يبدأ في الوميض أو الوميض.
أين يقع جهاز استشعار P0707؟
تُظهر الصورة أعلاه مستشعرًا نموذجيًا لمجال النقل (يشار إليه بالسهم الأبيض) ، حيث يتم توصيله مباشرةً بغلاف الإرسال. على الرغم من أن ترتيبه نموذجي ، إلا أنه توجد تطبيقات يتم توصيل مستشعر نطاق النقل بها على ذراع محدد التروس. في هذه التطبيقات ، يوجد مستشعر نطاق النقل عادةً داخل وحدة التحكم المركزية حيث يعمل ذراع محدد التروس عليه مباشرة ، بدلاً من كابل التحكم كما هو موضح هنا.
ما هي الأسباب الشائعة للرمز P0707؟
قد تتضمن بعض الأسباب الشائعة للرمز P0707 ما يلي:
كما قلت تحتاج إلى بدء موضوع جديد و givr جميع والمزيد من المعلومات. مثل ما تفعله أو لا تفعله وما الذي يتصرف ، كود P0070 هو رمز عبس. رمز P0707 هو مشكلة التبديل مثبط الإرسال.
مرحبًا ، لدي 04 F250 ولدي رموز مشكلة P0707 و P0171. ألاحظ عندما أخرج من الشاحنة أستطيع أن أشم رائحة سائل النقل. هل لديكم أي اقتراحات؟...
لدينا تكنولوجيا جيدة عبر التكنولوجيا هنا في الخفافيش - حتى يصل إلى هذا - هل تعرف أي نقل؟ 68rfe ، 48re ، as68rc أشجار مشكلتي للجميع لديهم هذه المذكرة .... أي رموز أخرى؟ ملاحظة: هذا DTC إضافي ولا يتطلب استكشاف الأخطاء وإصلاحها. عادة ، إذا تم تعيين هذا الرمز دون ...