المحتوى
- ماذا يعني رمز P0724؟
- أين يقع جهاز استشعار P0724؟
- ما هي الأسباب الشائعة للرمز P0724؟
- ما هي تكلفة إصلاح رمز P0724؟
- ما هي أعراض الكود P0724؟
- ما هي الحلول الشائعة للرمز P0724؟
- ما مدى خطورة الرمز P0724؟
- ما مدى الأمان في قيادة السيارة برمز P0724؟
- ما مدى صعوبة إصلاح الرمز P0724؟
- ما هي الأخطاء الشائعة عند إصلاح الكود P0724؟
- كيف يمكنك استكشاف الأخطاء وإصلاحها رمز P0724؟
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- الخطوه 3
- الخطوة 4
- الخطوة 5
- أكواد متعلقة بـ P0724
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P0724 | محول عزم الدوران / مفتاح الفرامل B - دائرة عالية | الأسلاك قصيرة إلى إيجابية ، محول عزم الدوران / الفرامل التبديل ، ECM / PCM! TCM |
ماذا يعني رمز P0724؟
رمز خطأ OBD II P0724 هو رمز عام يتم تعريفه على أنه "محول عزم الدوران / مفتاح الفرامل B - دائرة عالية" ، ويتم ضبطه عندما يكتشف PCM (Powertrain Control Module) جهد إشارة أعلى من المتوقع من مفتاح محول / مفتاح العزم . لاحظ أنه في معظم التطبيقات ، يتم دمج قابض قفل محول العزم ومفتاح ضوء الفرامل في نفس المفتاح الذي يتم تنشيطه عند الضغط على دواسة الفرامل.
في التطبيقات المزودة بقابض لمحول عزم الدوران ، يقوم هذا القابض بإغلاق المحرك أمام ناقل الحركة بالطريقة نفسها التي يشكّل بها القابض على ناقل الحركة اليدوي رابطًا ميكانيكيًا إيجابيًا بين المحرك وناقل الحركة اليدوي.
في الممارسة العملية ، فإن قابض محول عزم الدوران في قفل يمنع انزلاق النقل ، مما يساهم بشكل كبير في الاقتصاد في استهلاك الوقود. ومع ذلك ، يتم التحكم في القابض بواسطة TCM (وحدة التحكم في ناقل الحركة) بطريقة تسمح بحدوث كمية محكومة من انزلاق النقل - لجعل عمليات نقل التروس أكثر سلاسة ، ومنع تلف مكونات ناقل الحركة عندما تحدث عمليات نقل التروس تحت التسارع الصعب.
فيما يتعلق بالتشغيل ، يجب تحرير قابض محول عزم الدوران ، أو فك الارتباط في بعض الظروف ، مثل عندما تتباطأ وتحدث التحولات لأسفل ، أو عندما تقترب السيارة من التوقف. إذا بقيت القابض في حالة قفل ، فسيظل المحرك مغلقًا أمام ناقل الحركة ، مما يتسبب في توقف المحرك في كل مرة تتوقف فيها السيارة. وبالتالي ، لفك تشابك محول عزم الدوران في نظام يعمل بكامل طاقته ، يتم إنشاء إشارة عند الضغط على دواسة الفرامل ، والتي تعمل بمثابة إشارة دخل لفك تشابك محول عزم الدوران.
عندما تكون دواسة الفرامل منخفضة ويمر إشارة دخل أعلى من المتوقع من خلال مفتاح ضوء محول / عزم الدوران ، فإن PCM و / أو TCM سوف يتعرفان على الحقيقة على أنها عطل ، ويقوم بتعيين الكود P0724 كنتيجة لذلك.قد تضيء إحدى وحدات التحكم أو كلاهما ضوء تحذير عند ضبط الكود.
أين يقع جهاز استشعار P0724؟
في جميع التطبيقات تقريبًا ، يوجد مفتاح ضوء محول الفرامل / عزم الدوران على دواسة الفرامل ، كما هو موضح في الصورة أدناه.
ما هي الأسباب الشائعة للرمز P0724؟
قد تتضمن بعض الأسباب الشائعة للرمز P0724 ما يلي:
ما هي تكلفة إصلاح رمز P0724؟
في معظم الحالات ، سيتكلف مفتاح تبديل قفل الفرامل / محول عزم الدوران في محول ما بعد البيع من حوالي 40 دولارًا إلى حوالي 100 دولار إذا تم استبداله على أساس DIY. ومع ذلك ، نظرًا لأن رمز التبديل هذا يؤدي وظيفة هامة في مجال السلامة ، يوصى بشدة باستخدام أجزاء OEM فقط لإصلاح هذا الرمز ، على الرغم من أن تكلفة جزء OEM قد يزيد عن ثلاثة أضعاف تكلفة وحدة ما بعد البيع.
لاحظ أن معظم محلات الإصلاح ستفرض رسوم عمل لمدة ساعة واحدة كحد أدنى لاستبدال رمز التبديل هذا ، مما قد يضيف 100 دولار أخرى أو نحو ذلك (حسب الموقع) إلى تكلفة الإصلاح.
ما هي أعراض الكود P0724؟
قد تتضمن بعض الأعراض الشائعة للكود P0724 ما يلي:
ما هي الحلول الشائعة للرمز P0724؟
يمكن أن تتضمن الحلول الشائعة للرمز P0724 ما يلي:
ما مدى خطورة الرمز P0724؟
يجب اعتبار الكود P0724 خطيرًا ، حيث يمكن أن يحدث ضرر شديد ، إن لم يكن دائمًا ، قاتلة لمكونات الإرسال إذا لم يتم حل الخلل في الوقت المناسب.
ما مدى الأمان في قيادة السيارة برمز P0724؟
من الناحية المثالية ، يجب عدم قيادة المركبات التي يوجد عليها رمز P0724 ، نظرًا للحقائق التي تشير إلى أن مسافات التوقف قد تزيد بشكل كبير ، أو أن المحرك قد يتوقف عند الكبح عندما لا ينفصل قابض قفل محول العزم. هذا يشكل خطرًا واضحًا على السلامة ، خاصةً إذا كانت السيارة مدفوعة بحركة مرور كثيفة.
ما مدى صعوبة إصلاح الرمز P0724؟
يجب ألا يمثل حل الكود P0724 ميكانيكيًا غير احترافيًا متوسطًا مع صعوبات لا داعي لها ، حيث يمكن حل هذا الرمز في الغالب ببساطة عن طريق استبدال مفتاح ضوء محول الفرامل / عزم الدوران.
ما هي الأخطاء الشائعة عند إصلاح الكود P0724؟
الخطأ الأكثر شيوعًا الذي يحدث عند التعامل مع هذا الرمز هو إدانة واستبدال الملف اللولبي لقفل محول عزم الدوران عندما تكون المشكلة الحقيقية دائمًا ليست أكثر خطورة من مفتاح ضوء الفرامل المعيب أو التعديل غير الصحيح للمفتاح أو التوصيلات الكهربائية الضعيفة في موصل ضوء الفرامل التبديل.
كيف يمكنك استكشاف الأخطاء وإصلاحها رمز P0724؟
تحذير: بصرف النظر عن السبب الفعلي للكود P0724 ، يوصى بعدم اختبار السيارة على الطرق العامة حتى يتم تحديد أن المشكلة قد تم حلها بشكل موثوق. يحتمل أن يتسبب هذا الرمز في حدوث أعطال عندما لا تعمل مصابيح الفرامل بشكل صحيح ، أو ما هو أسوأ من ذلك ، يتوقف المحرك بشكل غير متوقع لأن محول عزم الدوران لا يزال مغلقًا.
ملحوظة: على الرغم من أن تفاصيل التصميم تختلف بين التطبيقات ، فإن خطوات تحري الخلل وإصلاحه الواردة أدناه تنطبق على معظم المركبات ، وينبغي أن تعمل على تشخيص سبب الكود P0724 على أي مركبة تقريبًا. لاحظ أنك ستحتاج إلى رسم تخطيطي للإصلاح اليدوي / الأسلاك للسيارة قيد العمل ، بالإضافة إلى مقياس رقمي متعدد الجودة عالي القدرة على كل من قراءات الجهد وقراءة أوم.
الخطوة 1
على افتراض أن جميع حوامل / مآخذ المصباح خالية من التآكل ، وبالتالي من غير المحتمل أن تكون سبب المشكلة ، فقم بفحص مفتاح إضاءة الفرامل بحثًا عن علامات التلف أو الدائرة القصيرة أو الضبط غير الصحيح. جميع مفاتيح إضاءة الفرامل ، بغض النظر عن التصنيع ، هي من النوع "On / Off" ، وعادة ما تكون موجودة على دواسة الفرامل أو بالقرب منها. يمكن أن يؤدي التعديل / الإعداد غير الصحيح للمفتاح إلى عدم إغلاق جهات الاتصال الخاصة به ، وبالتالي منع إنشاء إشارة.
ملحوظة: تأكد من التحقق من جميع الصمامات ذات الصلة ، ولكن لا تحل محل الصمامات في مهب حتى يتم العثور على سبب فشل الصمامات وإصلاحه.
الخطوة 2
إذا استمر الخطأ ، فقم بتصحيح ضبط مفتاح الفرامل إذا لزم الأمر ، وتحقق من فولطية الدخل مقارنة بالقيمة المحددة. أيضًا ، تحقق من الأسلاك المؤدية إلى خارج المفتاح عند الضغط على دواسة الفرامل للتأكد من مرور التيار الصحيح عبر المفتاح. إذا كانت دائرة الإدخال تحمل الجهد الصحيح ولكن لا يمر أي تيار عبر المفتاح ، فاستبدل مفتاح إضاءة الفرامل.
الخطوه 3
إذا مر التيار الصحيح من خلال المفتاح ، فافحص جميع الموصلات الكهربائية والأسلاك المرئية والتي يمكن الوصول إليها بحثًا عن علامات التلف أو الاحتراق أو الدائرة القصيرة أو التآكل أو الرخاوة - خاصة بين مفتاح ضوء الفرامل ووحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة. قم بالإصلاح كما هو مطلوب ، امسح الرمز ، واختبر السيارة ، وتأكد من عدم إرجاع الرمز.
الخطوة 4
إذا استمر الخطأ ، فافصل جميع وحدات التحكم ذات الصلة ، وتحقق من جميع الأسلاك ذات الصلة من أجل الاستمرارية و / أو المقاومة غير الطبيعية. راجع الرسم التخطيطي اليدوي أو الأسلاك لتحديد الترميز اللوني والوظيفة والتوجيه لجميع الأسلاك المرتبطة من أجل التأكد من فحص الدائرة بأكملها واختبارها. إصلاح أي أخطاء وجدت على النحو المطلوب ، وإعادة فحص جميع الأسلاك للتأكد من أن جميع القيم الجهد والمقاومة تندرج ضمن المواصفات. أعد توصيل جميع وحدات التحكم المنفصلة ، امسح الشفرة ، واختبر السيارة ، وأعد فحص النظام للتأكيد على أن الخطأ لم يعد.
الخطوة 5
إذا كان الجهد / المقاومة في جميع الدوائر يقع ضمن القيم المحددة ، فمن المحتمل أن تكون وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة قد فشلت ، ويجب استبدالها. لاحظ أن فشل PCM نادر نسبياً ، وتذكر أن استبدال PCM يتطلب إعادة البرمجة.