المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P0780 | اختيار العتاد عطل التحول | الأسلاك ، TR الاستشعار ، التحول الملف اللولبي ، خطأ النقل الميكانيكية |
ماذا رمز P0780 يعني؟
DTC P0780: تراقب TCM (وحدة التحكم في ناقل الحركة) أو PCM (وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة) الانتقال الميكانيكي للإرسال عبر أجهزة استشعار مختلفة. يتم اكتشاف هذا الخلل عندما لا يتحول ناقل الحركة وفقًا لتعليمات TCM. لا يحدث هذا بسبب عطل كهربائي (دوائر مفتوحة أو مختصرة) ولكن بسبب عطل ميكانيكي مثل إلتصاق صمام التحكم أو تشغيل صمام الملف اللولبي بشكل غير صحيح ، إلخ.ملحوظة: عند تشخيص مجموعة 700 DTC (رمز تشخيص المشكلة) باستخدام ناقل الحركة أو حقيبة النقل أو مكونات خط القيادة الأخرى ، تحقق من وجود DTC تحت أنظمة الهيكل والهيكل ، وليس فقط تحت رموز "P" أو رموز التحكم في المحرك / المحرك أو الانبعاثات. الاتصالات النمطية DTCs هي رموز "U". غالبًا ما يتم العثور عليها عند البحث عن DTCs تحت أنظمة الهيكل أو الهيكل. يتم تمييز الرموز ذات الصلة بالهيكل "C" والرموز ذات الصلة بنظام الهيكل هي رموز "B" ويمكن أن تتسبب هذه في حدوث مشكلات في نظام الدفع إذا كانت تؤثر على جهاز استشعار يستخدمه أيضًا نظام التدفئة وتكييف الهواء.
اكتشف TCM أو PCM وجود خلل في إجراء الإزاحة. يستخدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتحكم فيه TCM / PCM ملفات لولبية إزاحة لإدارة نقل السوائل بين الدوائر الهيدروليكية وتفعيل تغيير في نسبة ترس ناقل الحركة. هناك حاجة إلى نسب تروس مختلفة لزيادة سرعة السيارة وخفضها ، وزيادة أداء المحرك ، وزيادة كفاءة استهلاك الوقود.
ما هي الأسباب الشائعة للكود P0780؟
