المحتوى
- ماذا رمز P0966 يعني؟
- ما هي الأسباب الشائعة للرمز P0966؟
- ما هي أعراض الكود P0966؟
- كيف يمكنك استكشاف الأخطاء وإصلاحها رمز P0966؟
- الرموز المتعلقة P0966
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P0966 | التحكم في الضغط (PC) الملف اللولبي ب-دائرة التحكم منخفضة | الأسلاك ، قصيرة إلى الأرض ، ومراقبة الضغط الملف اللولبي ، ECM / PCM / TCM |
ماذا رمز P0966 يعني؟
في ناقل الحركة الأوتوماتيكي الحديث ، يتم توليد الضغط الهيدروليكي في المضخة ، والتي عادة ما تكون موجودة في مقدمة ناقل الحركة ، والتي يقودها المحرك عبر غطاء محول عزم الدوران. تقوم القنوات بتوجيه سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى جسم الصمام ، والذي يحتوي على صمامات الملف اللولبي للإزاحة (SS) وصمامات الملف اللولبي للتحكم في الضغط (PCS). تتحكم وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) في تنشيط وتعديل مختلف صمامات الملف اللولبي ، اعتمادًا على طلب السائق وظروف القيادة. قد يتم أو لا يتم دمج TCM في ECM (وحدة التحكم في المحرك).
تُستخدم الصمامات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا في نقل التروس والمحافظة عليها. تتحكم صمامات SS في تنشيط وإلغاء تنشيط القوابض والفرامل والعصابات الموجودة داخل ناقل الحركة ، مما يؤثر على الارتباط وفك الارتباط لأي ترس مطلوب أو مطلوب بواسطة السائق وظروف التشغيل. يتحكم صمام أو أكثر من صمامات PCS في الضغط الهيدروليكي داخل ناقل الحركة ، مما قد يؤثر على كيفية حدوث ارتباطات التحول ، سواء كانت بطيئة أو ناعمة أو صلبة وسريعة.
إذا اكتشف TCM مشكلة في أحد الصمامات ، مثل دائرة كهربائية قصيرة ، فإنه يتولى تشغيل مصباح مؤشر عطل (MIL) "On" ويخزن رمز مشكلة تشخيص (DTC) في ذاكرة النظام. يتم تعريف DTC P0966 باسم "دائرة التحكم في ضغط الملف اللولبي ذي الضغط المنخفض" ، على الرغم من أن شركات صناعة السيارات المختلفة قد يكون لها تعريفات مختلفة قليلاً.
ملحوظة:غالبًا ما تكون رموز الدخل المنخفض للدوائر الكهربائية ناتجة عن انخفاض جهد البطارية (التي يمكن أن يكون لها العديد من الأسباب المحتملة) أو التوصيلات السيئة عبر الموصلات الكهربائية أو الأسلاك التي تم إصلاحها مسبقًا ، وكذلك التآكل في الموصلات الكهربائية. تشمل الأسباب المحتملة الأخرى لانخفاض الفولتية المدخلة تركيبًا ضعيفًا لمكونات ما بعد البيع ، ومكونات ما بعد البيع ذات النوعية الرديئة ، مثل الصمامات ، والمرحلات ، والمفاتيح ، وتعديل النظام الكهربائي الذي قد يشمل استخدام الموصلات التي لم يتم تصنيفها للاستخدام في تطبيق معين. ومع ذلك ، تؤدي الوصلات الضعيفة غالبًا إلى مقاومة عالية في بعض أجزاء الدائرة ، ولهذا السبب من المهم إجراء اختبارات المقاومة والاستمرارية أثناء إجراء التشخيص.
ما هي الأسباب الشائعة للرمز P0966؟
اعتمادًا على السنة ، والطراز ، والطراز DTC P0966 قد يكون له عدد من الأسباب. وهنا بعض من الأكثر شيوعا.
ما هي أعراض الكود P0966؟
إذا كان TCM غير قادر على التحكم في الملف اللولبي للتحكم في الضغط ، فإن هذا يؤدي عادة إلى مشاكل في النقل ، والتي قد تختلف حسب السنة ، والطراز ، والطراز. قد تؤدي بعض المركبات ببساطة إلى زيادة ضغط خط النقل إلى أقصى حد غير منظم ، مما قد يؤدي إلى تحول قاسي أو ضجيج في الترس ، حتى عند التسارع اللطيف. قد تواجه المركبات الأخرى التروس المفقودة أو الأداء المحدود. يجب أن تظل قادرًا على قيادة السيارة ، لكنها لن تكون مريحة جدًا. إذا كان ناقل الحركة الخاص بك يتحول بقوة ، فيجب أن يكون قد تم إصلاحه على الفور ، لأن هذا قد يتسبب فعليًا في حدوث أضرار أكثر وأكثر تكلفة للنقل وناقل الحركة.
كيف يمكنك استكشاف الأخطاء وإصلاحها رمز P0966؟
نظرًا لأن DTC تشير إلى مشكلة في الدائرة ، فستحتاج إلى DVOM (متعدد رقمي) و EWD خاص بالمركبة (مخطط الأسلاك الكهربائية) لتشخيصه من مصدر مثل All Data DIY. لأن عادة ما توجد صمامات PCS داخل ناقل الحركة ، والإصلاحات قد تنطوي على فتح ناقل الحركة ، وهو أمر معقد وفوضوي. يختار بعض DIYers زيارة المحترفين عند التعامل مع أعمال النقل الداخلية لهذا السبب.