المحتوى
- ماذا يعني رمز P0A94؟
- ما هي الأسباب الشائعة للكود P0A94؟
- ما هي أعراض الكود P0A94؟
- كيف يمكنك استكشاف أخطاء رمز P0A94؟
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- الخطوه 3
- الخطوة 4
- الخطوة 5
- الخطوة 6
- الخطوة 7
- الخطوة 8
- الرموز المتعلقة P0A94
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P0A94 | أداء محول DC / DC | تسخير الأسلاك أو الموصل ، مجموعة العاكس / المحول ، مجموعة محورية مركبة هجينة |
ماذا يعني رمز P0A94؟
ملاحظات خاصة: يتطلب تشخيص هذه الشفرة وإصلاحها معدات تشخيصية احترافية ، بالإضافة إلى معرفة أعلى بالأنظمة الهجينة بشكل عام ، ومعرفة على مستوى الخبراء بالتطبيق الذي يتم العمل عليه بشكل خاص. لذلك ، لا يوصى بمحاولة تشخيص هذا الرمز وإصلاحه إلى جانب أي من أكواده الفرعية للميكانيكيين من أصحاب المهن اليدوية أو الفنيين من غير الوكلاء الذين لا يمكنهم الوصول إلى جميع المعلومات التقنية ذات الصلة بأنظمة التحكم المختلطة ، أو الذين لا يمتلكون المهارات والمعرفة المطلوبة لتشخيص وإصلاح رموز المشاكل المتعلقة بأنظمة الدفع المختلط بنجاح.
بسبب الطبيعة التقنية والمعقدة للغاية لأنظمة التحكم في الطاقة الهجينة ، والجهد العالي للغاية (الذي يتراوح عادة بين 200 إلى 800 فولت إلى آلاف فولت) التي يتم إنشاؤها وتخزينها بواسطة هذه الأنظمة ، هناك احتمال حقيقي أن تكون خطيرة يمكن أن تنتج الإصابة الشخصية أو حتى الوفاة عن إجراءات تشخيص / إصلاح غير صحيحة. بالإضافة إلى ذلك ، قد يحدث حريق و / أو تلف قاتل للنظام الكهربائي للتطبيق.
لاحظ أيضًا أنه نظرًا للعدد الكبير من الأسباب المحتملة للرمز P0A94 والرموز الفرعية الخاصة به ، لا يمكن لهذا الدليل توفير معلومات تشخيص / إصلاح مفصلة للجميع ، أو حتى معظم التطبيقات. لذلك ، المعلومات المقدمة هنا هي لأغراض إعلامية عامة فقط. ارجع دائمًا إلى الدليل ذي الصلة للتطبيق الجاري العمل به للحصول على معلومات تشخيص و / أو إصلاح مفصلة ، أو راجع السيارة للتشخيص والإصلاح المحترفين. نهاية الملاحظات الخاصة.
رمز خطأ OBD II P0A94 هو رمز عام يتم تعريفه من قِبل الشركات المصنعة للسيارات الهجينة باسم "أداء محول DC / DC" ، للإشارة إلى الأعطال / الأعطال في الجانب الكهربائي لنظام الدفع المختلط. يتم تعيين هذا الرمز ويضيء مصباح التحذير عندما يكتشف PCM (وحدة التحكم في توليد القوة) وجود خلل في عمل محول DC / DC. لاحظ أن هذا الكود ورموزه الفرعية المختلفة تتعلق بكل من المركبات الكهربائية والمركبات ذات أنظمة الدفع الهجينة.
يقع وصف كامل لمحولات التيار المستمر / التيار الكهربي وتطبيقاتها في السيارات الهجينة / الكهربائية خارج نطاق هذا الدليل ، ولكن بعبارات بسيطة ، فإن محول التيار المباشر / التيار المستمر هو جهاز يقوم بتغيير التيار المستمر من مستوى إلى آخر. على سبيل المثال ، في السيارات الكهربائية ، يتم تكثيف جهد حزمة البطارية بعدة أوامر من الحجم لتوفير الطاقة لمحرك الجر الذي يدفع السيارة. ومع ذلك ، في بعض التطبيقات الهجينة التي تستخدم محركات الاحتراق الداخلي لتوليد الطاقة من خلال مولد ، يتم الاحتفاظ بتيار البطارية بقدرة 12 فولتًا كملحقات للطاقة ، ويتم زيادة الطاقة من حزمة بطارية إضافية بواسطة محول DC / DC لتوفير قوة محرك الجر.
اعتمادًا على تصميم النظام ، يتم استخدام محول التيار المستمر / DC في بعض الأحيان لتحويل التيارات العالية مرة أخرى إلى التيارات السفلية لإعادة شحن البطارية أثناء الكبح المتجدد من خلال دوائر التبديل والتحكم المعقدة. بغض النظر عن تفاصيل التصميم ، تتطلب عملية التحويل إلى كل من المستويات العليا والسفلية تخزين بعض الطاقة مؤقتًا باستخدام تكوينات مختلفة من المحولات والمكثفات الفائقة وأشباه الموصلات ، والتي تولد جميعها كميات هائلة من الحرارة أثناء عملية التخزين / الإطلاق.
لإدارة هذه الحرارة ، يتم تزويد جميع التطبيقات بأنظمة تبريد مخصصة في حالة السيارات الهجينة ، منفصلة تمامًا عن نظام تبريد المحرك. مثل نظام تبريد المحرك ، تستخدم أنظمة التبريد للأنظمة الكهربائية / الهجينة سائل تبريد ومضخات ، مشعات ومراوح الرادياتير ، منظمات الحرارة ، أجهزة استشعار الحرارة ، والخراطيم المخصصة.
توضح الصورة أدناه مخططًا تخطيطيًا مبسطًا لتخطيط مكونات نظام الدفع على سيارة هجينة نموذجية. لاحظ موقع محول DC / DC نسبة إلى المكونات الرئيسية الأخرى.
ما هي الأسباب الشائعة للكود P0A94؟
على الرغم من أن التعريف الأساسي "لأداء محول DC / DC" صالح لجميع رموز P0A94 ، كن على علم بأن معنى بعض الرموز الفرعية (الأرقام الثلاثة التي تلي الرمز الرئيسي) ، قد يختلف بين التطبيقات. ومع ذلك ، فإن المعاني المذكورة أدناه هي الأكثر استخدامًا ، ولكن على الرغم من ذلك ، يرجى الرجوع دائمًا إلى دليل التطبيق الذي يجري العمل عليه للحصول على معلومات مفصلة.
ملحوظة: “المكونات الخدمة"في هذا الاشتراكات يشير إلى جهاز السلامة الذي يجب إزالته قبل تنفيذ بعض الإجراءات ،"IGCT رقم 3 الصمامات"يشير إلى فتيل معين في دائرة الإشعال للتطبيقات الهجينة ، و"مجموعة محورية مركبة هجينة"غالبًا ما يعني أن استبدال مجموعة transaxle هو العلاج الوحيد المعروف لهذا الرمز الفرعي المحدد.
الكود P0A94-127 - "أداء محول DC / DC"
الكود P0A94-172 - "أداء محول DC / DC"
الرمز: P0A94-442 - "أداء محول DC / DC"
الرمز: P0A94-547 - "أداء محول DC / DC"
الرمز: P0A94-548 - "أداء محول DC / DC"
الرمز: P0A94-549 - "أداء محول DC / DC"
الرمز: P0A94-550 - "أداء محول DC / DC"
الرمز: P0A94-553 - "أداء محول DC / DC"
الرمز: P0A94-554 - "أداء محول DC / DC"
الرمز: P0A94-555 - "أداء محول DC / DC"
الرمز: P0A94-556 - "أداء محول DC / DC"
الرمز: P0A94-557 - "أداء محول DC / DC"
الرمز: P0A94-585 - "أداء محول DC / DC"
الشفرة: P0A94-587 - "أداء محول DC / DC"
الرمز: P0A94-589 - "أداء محول DC / DC"
الرمز: P0A94-590 - "أداء محول DC / DC"
ما هي أعراض الكود P0A94؟
بصرف النظر عن رمز المشكلة المخزن وضوء التحذير المضيء ، تكون الأعراض في الغالب خاصة بالنماذج. ومع ذلك ، فإن أحد الأعراض التي تتقاسمها جميع التطبيقات تقريبًا عند وجود هذا الرمز هو أن السيارة يمكن أن تغلق فجأة عند فشل توصيل الطاقة إلى محرك الجر.
لاحظ أن هذا العرض قد يظهر بطرق مختلفة في تطبيقات مختلفة. وفقًا لطبيعة المشكلة بالضبط ، قد يتم تجميد السيارة ، أو قد يتم إيقاف تشغيلها بشكل غير متوقع أثناء السفر ، وحتى في هذه الحالة ، قد يحدث ذلك فقط في ظل ظروف معينة. راجع دليل التطبيق الذي يجري العمل عليه للحصول على معلومات مفصلة حول الأعراض المحتملة للكود P0A94.
كيف يمكنك استكشاف أخطاء رمز P0A94؟
تحذير: جميع التطبيقات مجهزة بجهاز أمان يحتاج إلى إزالته قبل تنفيذ بعض الإجراءات التشخيصية و / أو الإصلاحية. تعمل هذه الأجهزة تمامًا مثل مفاتيح التبديل التي تعمل عند إزالتها ، مما يجعل جانب الجهد العالي للنظام آمنًا للعمل. لذلك ، لا تقم بأي إجراء على نظام الدفع المختلط ما لم يكن لديك فهم كامل لمكان هذا الجهاز ، وكيف يعمل. كما يجب أن تدرك أنه في معظم التطبيقات ، يلزم توفر وقت انتظار لا يقل عن خمس دقائق للتيار المتبقي لاستنزاف المكثفات الفائقة والأجهزة الأخرى قبل أن يمكن اعتبار النظام آمنًا بدرجة كافية للعمل عليه.
الملاحظة رقم 1: قامت جميع الشركات المصنعة تقريبًا بتعيين رموز فرعية إضافية (تتكون من ثلاثة أرقام تتبع الكود الرئيسي) لهذا الرمز وغيره ، لتسهيل تتبع الأعطال في نظام الدفع. مثال نموذجي للرمز الفرعي هو P0A94–547: في حين أن التعريف الرئيسي لا يزال "أداء محول DC / DC" ، تتضمن الأسباب المحتملة لهذا الرمز الفرعي على وجه التحديد فشل transaxle ، وهو أمر شائع نسبيًا في بعض منتجات Toyota. ومع ذلك ، لاحظ أن هذه الرموز الفرعية قد لا تشير إلى نفس النظام الفرعي في جميع التطبيقات ، وأن معظم برامج قراءة الرموز العامة لا يمكنها عرض الرموز الفرعية. أيضا ، أن تدرك أن "التعاريف" من الرموز الفرعية قد تختلف بين التطبيقات.
ملاحظة 2: إذا كان لديك ما يكفي من الثقة في قدراتك التشخيصية لمحاولة تشخيص هذا الرمز ، فلا تفعل ذلك دون الحصول على دليل إصلاح للتطبيق. كحد أدنى ، يجب أن يتضمن الدليل مخططات الأسلاك ذات الصلة ، والبيانات المرجعية الشاملة لأغراض مقارنة القراءات التي تم الحصول عليها بمواصفات الشركة المصنعة ، ومعلومات شاملة حول ما يعنيه كل رمز فرعي بالضبط لهذا التطبيق ، بالإضافة إلى الأشجار التشخيصية الواضحة وسهلة المتابعة والإجراءات. إذا كانت هذه المعلومات غير متوفرة ، فإن أكثر الإجراءات حكمة هي إحالة السيارة للتشخيص والإصلاح المهني.
ملاحظة 3: احرص دائمًا على مراعاة إجراءات السلامة الأساسية عند العمل باستخدام الفولتية العالية. احرص دائمًا على ارتداء قفازات مناسبة وحماية كاملة للوجه لمنع حدوث حروق في الوجه في حالة حدوث دوائر قصيرة ، ولا تستخدم أبدًا أدوات غير معزولة ومُصنّفة بشكل صحيح لغرضها. انتبه أن عدم اتباع هذه القواعد الأساسية يمكن أن يؤدي إلى إصابة شخصية خطيرة ، أو الموت.
الخطوة 1
راجع قسم "الأسباب الشائعة" أدناه.
الخطوة 2
في حين قد يبدو أن بعض الأسباب المحتملة تتكرر عدة مرات لبعض الرموز الفرعية ، إلا أن هناك سبب وجيه لذلك. لا يمكن لقارئات الشفرة ، ولا سيما قارئات الشفرات العامة الرخيصة ، تحديد المنطقة الدقيقة التي يوجد فيها خطأ ، مما يعني أنه إذا تم سرد سبب معين محتمل لأكثر من كود فرعي واحد ، فإن الأسباب الجذرية للمشكلة تختلف عن واحدة. الرمز الفرعي إلى التالي. لذلك ، من هذه القائمة الشاملة للأسباب المحتملة للرمز P0A94 ، يجب أن يكون من الواضح تمامًا لماذا يجب على الميكانيكا غير المطلعة أو غير المدربة أو الميكانيكية ليس حاول تشخيص وإصلاح هذا الرمز ، مع استثناء محتمل لنظام تبريد محول DC / DC.
الخطوه 3
ارتفاع درجة حرارة نظام التبريد محول هو سبب شائع P0A94. لذلك إذا الرموز الفرعية 553 و / أو 557 موجودة ، اكتشف PCM عطلًا أو عطلًا في نظام تبريد المحول / العاكس ، والذي لا يتضمن عمومًا الفولتية العالية. إذا كانت هذه الرموز الفرعية موجودة ، فقم بتسجيل جميع الرموز (والرموز الفرعية) ، وكذلك جميع بيانات إطارات التجميد المتاحة. يمكن أن تكون هذه المعلومات مفيدة إذا تم تشخيص خطأ متقطع لاحقًا.
الخطوة 4
نظرًا لأن نظام تبريد المحول يعمل تمامًا مثل نظام تبريد المحرك العادي ، يجب توخي الحذر لعدم العمل عليه ما لم يبرد النظام بالكامل ، وقد تبدد الضغط المتبقي في النظام.
ومع ذلك ، لا تحاول تشخيص نظام التبريد إذا لم يكن لديك دليل إصلاح (أو الوصول إلى دليل الإصلاح) للتطبيق قيد العمل في متناول اليد. أيضًا ، خذ بضع دقائق لقراءة القسم الموجود على نظام التبريد بعناية كإجراء وقائي ضد كل من المكونات / الأنظمة الأخرى الضارة ، وإلحاق الضرر الشخصي.
الخطوة 5
بمجرد فهمك الكامل لكيفية عمل نظام التبريد ومعرفة مكان وجود جميع مكوناته ، تحقق من مستوى سائل التبريد للتحقق من أن النظام لم يفقد سائل التبريد. قم بإزالة سائل التبريد حسب الحاجة ، أو قم بإجراء إصلاحات كما هو مطلوب لإصلاح تسرب سائل التبريد.
ملحوظة: إذا تم العثور على تسربات سائل التبريد وإصلاحها ، فتأكد من اتباع الإرشادات الموجودة في الدليل فيما يتعلق بملء النظام بالكمية الصحيحة ونوع سائل التبريد لمنع حدوث مشاكل ومشاكل في تداول سائل التبريد.
الخطوة 6
إذا لم يفقد النظام سائل التبريد ، فاستعد لاختبار المضخة وأجهزة الاستشعار المرتبطة بها. ومع ذلك ، نظرًا لأن هذا الدليل لا يمكن أن يوفر معلومات إصلاح مفصلة لجميع التطبيقات ، فتأكد من اتباع الإرشادات الواردة في الدليل لتفادي التشخيص الخاطئ.
ومع ذلك ، ستشمل هذه الخطوة بشكل عام اختبار الجهد المرجعي (أو الإدخال) ، والأرض ، والمقاومة ، واستمرارية جميع المكونات المرتبطة ، والأسلاك ، والصمامات ، والدوائر. قم بإجراء إصلاحات أو استبدال المكونات كما هو مطلوب للتأكد من أن جميع القيم الكهربائية تقع ضمن مواصفات الشركة المصنعة.
إذا كان للماسحة الضوئية وظائف تحكم ، فقم بتشغيل مروحة (مراوح) التبريد "ON" عدة مرات لضمان عدم وجود أعطال متقطعة يمكن أن تحول دون عمل المروحة (المراوح) بشكل صحيح. كن على دراية بأنه كما هو الحال في التطبيقات التقليدية ، قد تكون العيوب المتقطعة في بعض الأحيان صعبة للغاية لإيجادها وإصلاحها ، وفي بعض الحالات ، قد يلزم السماح للخطأ أن يزداد سوءًا قبل إجراء تشخيص دقيق وإصلاح نهائي.
إذا تعذر على الماسح الضوئي التحكم في مروحة (مروحة) التبريد ، فاتبع الإرشادات الموجودة في الدليل لاختبار دائرة التحكم في مروحة التبريد باستخدام مقياس رقمي متعدد النوعية. قارن جميع القراءات التي تم الحصول عليها مع تلك المذكورة في الدليل ، وإجراء إصلاحات أو استبدال المكونات المعيبة ، والأسلاك ، وأجهزة الاستشعار ، و / أو وحدات التحكم للتأكد من أن جميع القيم الكهربائية تقع ضمن نطاقات محددة.
الخطوة 7
امسح كل الرموز عند اكتمال الإصلاحات ، وأعد فحص النظام لمعرفة ما إذا كانت الكود ستعود. لاحظ أن بعض التطبيقات قد تتطلب إكمال دورة محرك واحد أو أكثر قبل مسح الرمز.
إذا لم يتم إرجاع الرمز بعد عدة دورات محرك ، يمكن اعتبار إصلاح نظام تبريد المحول ناجحًا.
الخطوة 8
بصرف النظر عن نظام التبريد ، لا يوجد الكثير من الميكانيكا غير الاحترافية التي يمكنها القيام بها لتشخيص وإصلاح أي رموز فرعية أخرى من P0A94. تتطلب جميع الشفرات الأخرى ذات الصلة بالدفع المختلط معرفة بمستوى الخبرة في التطبيق وأنظمته ؛ إذا كانت هذه المعرفة غير متوفرة ، راجع السيارة للتشخيص والإصلاح المهني.
الرموز المتعلقة P0A94
بصرف النظر عن الأكواد الفرعية الخاصة به ، لا توجد رموز معروفة متعلقة بـ P0A94.