المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P1330 | تم الوصول إلى حد التحكم في مستوى الأسطوانة 6 (AUDI ، VOLKSWAGEN) شرارة التوقيت ضبط إشارة (HYUNDAI ، KIA) عطل دائرة الإشعال رقم 7 (لكزس) بنك إشعال دائرة الخطأ رقم 7 (تويوتا) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1330
حاقن التحكم في الضغط (فورد)السيطرة على الاشتعال - الاسطوانة رقم 7 - عطل الدائرة (تويوتا)
التحكم في الضبط ، الأسطوانة 6 - الوصول إلى حد التحكم (فولكس واجن)
التحكم في الضبط ، الأسطوانة 6 - الوصول إلى حد التحكم (Audi)
الكشف عن تسرب نظام الانبعاث التبخيري (BMW)
بداية تحكم-عطل (دودج)
بداية تحكم-عطل (Freightliner)
توقيت شرارة الإشعال - عطل (Hyundai)
موصل ضبط الإشعال - قصيرة إلى الأرض (كيا)
التحكم في الاشتعال - الاسطوانة رقم 7 - عطل الدائرة (لكزس)
مشغل عمود الحدبات (CMP) ، عمود الحدبات الداخل - توقيت الصمام المتقدم لفترة طويلة جدًا (فولفو)