المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P1366 | Top Dead Center Sensor 2 انقطاع متقطع (أكورا ، هوندا) اسطوانة 4 دائرة الإشعال قصيرة إلى الأرض (AUDI ، فولكس واجن) اسطوانة التحكم في الاشتعال 6 غير قابلة للتبديل بعد التمكين (BUICK ، CADILLAC) اسطوانة التحكم في الاشتعال 6 غير قابلة للتبديل بعد التمكين (CHEVROLET، GMC) الإشعال لفائف اسطوانة 6 لا التنشيط (جاكوار) E محرك عمود الحدبات موقف دائرة مفتوحة / منخفضة / عالية البنك 1 (لكزس ، تويوتا) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1366
لم يتم تبديل اسطوانة التحكم في الاشتعال بعد التمكين (GM)E عمود الحدبات موقف المحرك دائرة مفتوحة / منخفضة / عالية البنك 1 (تويوتا)
ملف الإشعال / مكبر للصوت ، الاسطوانة 4 - قصيرة إلى الأرض (فولكس واجن)
عمود الحدبات موقف (CMP) متقطعة (أكورا)
ملف الإشعال / مكبر الصوت ، الاسطوانة 4 - قصيرة إلى الأرض (أودي)
اسطوانة التحكم في الاشتعال 6 غير قابلة للتبديل بعد التمكين (بويك)
اسطوانة التحكم في الاشتعال 6 غير قابلة للتبديل بعد التمكين (كاديلاك)
أسطوانة التحكم في الإشعال 6 غير قابلة للتبديل بعد التمكين (شيفروليه)
مستشعر موضع عمود الحدبات (CMP) B / TDC sensor 2 - إشارة متقطعة (هوندا)
ملف الإشعال ، الاسطوانة 6 - عدم التنشيط (جاكوار)
محرك عمود الحدبات (CMP) ، البنك 1 ، عطل الدائرة الإلكترونية (لكزس)
نظام قطع الاسطوانة ، صمام تبديل الخانق - عطل (مرسيدس-بنز)
وحدة التحكم في الإشعال (ICM) - ملف الإشعال لفائف الجهد المنخفض (6 دوائر) (أولدزموبيل)