المحتوى
رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
---|---|---|
P1460 | دائرة تزويد مستشعر مستوى الوقود (أكورا ، هوندا) تم بلوغ الحد من درجة حرارة غاز العادم في البنك (AUDI ، VOLKSWAGEN) سخان كهربائي محفز للتدفئة ، مفتاح الطاقة ، جهاز استشعار الحرارة نظام التحكم في مروحة التبريد (BUICK ، CADILLAC ، CHEVROLET ، GMC) عطل الدائرة الكهربائية المكشوفة على نطاق واسع ، الخانق (FORD ، LINCOLN ، MAZDA ، MERCURY) منع الحركة مبرمجة بشكل غير صحيح / غير مبرمجة (SAAB) عطل نظام التحكم في مروحة الرادياتير (سوزوكي) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1460
ظروف خطأ نظام التحكم في مروحة التبريد (GM)عطل الدائرة الكهربائية المكشوفة المكشوفة على نطاق واسع (فورد)
التحكم في درجة حرارة إعادة تدوير غاز العادم (EGRT) ، الحد الأقصى للتحكم (فولكس واجن)
دائرة تزويد مستشعر مستوى الوقود (أكورا)
التحكم في درجة حرارة إعادة تدوير غاز العادم (EGRT) ، البنك 2 - تم الوصول إلى حد التحكم (أودي)
نظام الشحن - تفريغ البطارية (BMW)
نظام التحكم في مروحة التبريد (بويك)
اختلال مستوى الوقود المنخفض (كاديلاك)
نظام التحكم في مروحة التبريد (شيفروليه)
دائرة تزويد مستشعر مستوى الوقود (هوندا)
تتابع خنق عريض مفتوح (WOT) ، عطل في الدائرة الكهربائية (لينكولن)
تكييف الهواء خنق عريض (WOT) قطع عطل خارج الدائرة (مازدا)
مرحل خنق عريض مفتوح (WOT) ، عطل في الدائرة الكهربائية (عطارد)
سخان كهربائي محفز للتسخين ، مفتاح الطاقة ، مستشعر درجة الحرارة ، البنك الكهربائي 2 (ميني)
منع الحركة مفعلة - مبرمجة بشكل غير صحيح / غير مبرمجة (صعب)
محرك منفاخ سائل تبريد المحرك - عطل في النظام (سوزوكي)