المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P1476 | نظام التحكم LDP عطل / فراغ غير كاف (EVAP) EVAP نظام التحكم LDP عطل / فراغ غير كاف (AUDI ، فولكس واجن) تسرب مضخة تشخيص أنبوب المشبك (بي ام دبليو ، MINI) حقن هواء ثانوي قليل جدًا (كرايسلر ، دودج) مروحة التتابع حلبة الجهد العالي (مازدا) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1476
EVAP نظام التحكم LDP عطل / فراغ غير كاف (فولكس واجن)EVAP نظام التحكم LDP عطل / فراغ غير كافي (أودي)
التحكم في موضع الخانق - تمسك الخانق مؤقتًا ، البنك 1 (BMW)
ظروف حقن الهواء الثانوية الصغيرة جدًا (كرايسلر)
حقن الهواء الثانوي الصغير جدًا (دودج)
نظام حقن الهواء الثانوي (AIR) - تم اكتشاف التدفق غير الكافي (Jeep)
مروحة التبريد - عطل الدائرة (مازدا)
تسرب مضخة تشخيص أنبوب المشبك (ميني)
يبدو خرطوم الفراغ أكبر في الصورة لأنني أخذت عن قرب. في الواقع هو 3/8 "خرطوم مع 1/4" ثقب داخلي. يتم توصيله مباشرة بموصل مشعب للذكور مع مشبك مصنع. إنه بالتأكيد خرطوم فراغ. السبب في أنني في حيرة هو أنني اشتريت هذا المحرك من ...