المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P1501 | دائرة تتابع مضخة الوقود قصيرة إلى الأرض (AUDI ، VOLKSWAGEN) صمام التحكم بسرعة الخمول عالق (BMW ، MINI) حالات خطأ نظام منع السرقة (BUICK ، CADILLAC ، CHEVROLET ، GMC) مستشعر سرعة السيارة 1/2 عجلات محرك الارتباط (كرايسلر ، دودج ، جيب ، ميتسوبيشي) مستشعر سرعة السيارة خارج نطاق الاختبار الذاتي (FORD ، LINCOLN ، MAZDA ، MERCURY) درجة حرارة البطارية مرتفعة للغاية (HYUNDAI، KIA) عطل حلبة تتابع مروحة الرادياتير (SUBARU) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1501
ظروف خطأ نظام منع السرقة (GM)مستشعر سرعة السيارة خارج نطاق الاختبار الذاتي (فورد)
ترحيل مضخة الوقود - قصيرة إلى الأرض (فولكس واجن)
ترحيل مضخة الوقود - قصيرة إلى الأرض (أودي)
وحدة التحكم في مهلة - حافلة الاستشعار (KS) (BMW)
حالات خطأ نظام منع السرقة (بويك)
وحدة التحكم في التلامس - عطل الدائرة (كاديلاك)
ظروف خطأ نظام منع السرقة (شيفروليه)
حالة زيادة سرعة السيارة - سرعة المحور الخلفي أكبر من المحور الأمامي (Chrysler)
حالة تجاوز سرعة السيارة - سرعة المحور الخلفي أكبر من المحور الأمامي (Dodge)
مستشعر البطارية - درجة حرارة عالية (Hyundai)
حالة تجاوز سرعة السيارة - سرعة المحور الخلفي أكبر من المحور الأمامي (جيب)
درجة حرارة البطارية مرتفعة للغاية (كيا)
مستشعر سرعة السيارة (VSS) - خارج نطاق الاختبار الذاتي (لينكولن)
مستشعر سرعة السيارة (VSS) - خارج نطاق الاختبار الذاتي (مازدا)
مستشعر سرعة السيارة (VSS) - اختبار ذاتي (ميركوري)
صمام التحكم بسرعة الخمول عالق مغلق (ميني)
مستشعر سرعة السيارة 1/2 عجلات محرك الارتباط (ميتسوبيشي)
عطل حلبة تتابع مروحة الرادياتير (سوبارو)