المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P1520 | مدخل الدائرة المنوع للتحكم في الصمامات المتعددة (AUDI ، VOLKSWAGEN) عمود الحدبات موقف المحرك B البنك 1 (بي ام دبليو ، MINI) دارة تبديل نطاق النقل (BUICK ، CADILLAC ، CHEVROLET ، GMC) خطأ دائرة التحكم في عداء المنوع المتداخل (FORD ، LINCOLN ، MAZDA ، MERCURY) مولد عطل المحطة الأمامية (HYUNDAI) أمر مقابل مقابل موقف الخانق الفعلي توقف عطل مفتاح المصباح (LEXUS) مرحل مروحة الرادياتير بمدخل عالٍ للدائرة 1 (SUBARU) توقف ضوء إشارة التبديل عطل (تويوتا) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1520
ظروف دائرة تبديل الوضع المحايد في الحديقة (GM)خطأ التحكم في عداء المنوع المتداخل (فورد)
إيقاف مصباح التبديل - إشارة عطل (تويوتا)
كمية الهواء المتنوعة للتحكم في الهواء اللولبي 2 - الدائرة المفتوحة (فولكس واجن)
كمية الهواء المتنوعة للتحكم في الملف اللولبي 2 - الدائرة المفتوحة (أودي)
دائرة استشعار WT ، فقدان الملف اللولبي ، البنك 1 (BMW)
موقف / موقف محايد (PNP) التبديل (بويك)
موقف / موقف التبديل (PNP) موقف / محايد (TR) التبديل (كاديلاك)
موقف / موقف محايد (PNP) - عطل في الدائرة (شيفروليه)
مفتاح التحكم في نظام تثبيت السرعة - عطل (دودج)
مفتاح التحكم في نظام تثبيت السرعة - عطل (Freightliner)
المولد - عطل محطة FR (هيونداي)
موقف / موقف محايد (PNP) - عطل الدائرة (ايسوزو)
نظام التحكم في الهواء المتشعب - عطل الدائرة (لاند روفر)
مفتاح إيقاف المصباح - عطل الإشارة (لكزس)
وحدة التحكم في عداء المنوع (IMRC) - عطل الدائرة (لينكولن)
كمية الهواء المنوع السيطرة - عطل الدائرة (مازدا)
وحدة التحكم في عداء المنوع (IMRC) - عطل الدائرة (عطارد)
عمود الحدبات موقف المحرك B البنك 1 (ميني)
موقف / موقف محايد (PNP) التبديل (Oldsmobile)
موقف بارك / موقف محايد (PNP) - وظيفة الدائرة (بونتياك)
تتابع محرك منفاخ سائل تبريد المحرك 1 - الجهد العالي (Saab)
تتابع محرك منفاخ سائل تبريد المحرك 1 - الجهد العالي (Subaru)
مستشعر موضع دواسة مسرع (APP) - إشارة غير معقولة (فولفو)