المحتوى
رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
---|---|---|
P1703 | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل خارج نطاق الاختبار الذاتي (FORD ، LINCOLN ، MERCURY) خنق موقف الاستشعار منخفضة المدخلات (HYUNDAI) وحدة التحكم في ناقل الحركة ROM (إنفينيتي ، نيسان) محول عزم تبديل دواسة الفرامل خارج نطاق الاختبار الذاتي (MAZDA) Shift Solenoid Low Clutch Timing Circfunction (SUBARU) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1703
مفتاح تشغيل / إيقاف تشغيل الفرامل خارج نطاق الاختبار الذاتي (فورد)خنق موقف الاستشعار منخفضة المدخلات (هيونداي)
وحدة التحكم في ناقل الحركة ROM (إنفينيتي)
رابط صندوق النقل - خط الإشارة (لاند روفر)
وضع تبديل دواسة الفرامل (BPP) في نطاق الاختبار الذاتي (لينكولن)
مفتاح دواسة الفرامل (BPP) - محول عزم الدوران - خارج نطاق الاختبار الذاتي (Mazda)
موضع تبديل دواسة الفرامل (BPP) لمجال الاختبار الذاتي (عطارد)
وحدة التحكم في ناقل الحركة ROM (نيسان)
Shift solenoid (SS) توقيت مخلب منخفضة - عطل الدائرة (صعب)
Shift solenoid (SS) توقيت مخلب منخفضة - عطل الدائرة (سوبارو)
شكرا كرنش ، آسف لعدم وجود معلومات تعمل بشكل جيد للغاية على نحو سلس وتعمل بشكل جيد حقا ، لا تنزلق على الإطلاق. إنه محرك 2w مع 3dd overdrive trans. قمت بمسح الرموز بعد إصلاح مشكلات أخرى بها والرموز الوحيدة المتبقية على الماسح الضوئي هي P1703 و P1780 و P1116. مرة أخرى ر ...