المحتوى
رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
---|---|---|
P1705 | دارة تبديل المدى القصير (ACURA ، HONDA ، ISUZU) شروط دائرة خرج المحايدة في الحديقة (BUICK ، CADILLAC ، CHEVROLET ، GMC) مستشعر موضع الذراع اليدوي خارج نطاق الاختبار الذاتي (FORD ، LINCOLN ، MAZDA ، MERCURY) مستشعر موضع الخانق (إنفينيتي ، نيسان) خطأ دائرة مستشعر سرعة القابض المباشر (LEXUS ، TOYOTA) تبديل عطل دائرة توقيت الفرامل اللولبي 2-4 (SUBARU) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1705
شروط دائرة إخراج المحايدة في المنتزه (ناقل حركة 4L30-E) (GM)مستشعر موضع الذراع اليدوي خارج نطاق الاختبار الذاتي (فورد)
AT - مستشعر سرعة القابض المباشر (تويوتا)
AT - عطل تحويل السرعة (أكورا)
شروط الدائرة محايدة الانتاج بارك (بويك)
ظروف الدائرة المحايدة للخارج (كاديلاك)
CVT - عطل ناقل الحركة (هوندا)
مستشعر موضع الخانق (TP) - الجهد العالي أو المنخفض (إنفينيتي)
AT - عطل تحويل السرعة (Isuzu)
لوحظ ارتفاع سرعة السيارة في الحديقة (لاند روفر)
AT - مستشعر سرعة القابض المباشر (لكزس)
مستشعر مدى النقل (TR) - خارج نطاق الاختبار الذاتي (لينكولن)
مستشعر مدى النقل (TR) - خارج نطاق الاختبار الذاتي (Mazda)
مفتاح / مستشعر موضع الخانق (عطارد)
AT - مستشعر موضع الخانق - الجهد العالي أو المنخفض (نيسان)
Shift solenoid (SS) التحكم في ضغط الفرامل 2-4 - عطل الدائرة (Saab)
Shift solenoid (SS) التحكم في ضغط الفرامل 2-4 - عطل الدائرة (سوبارو)
مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) - عطل الإشارة (سوزوكي)
شروط الدائرة محايدة الانتاج بارك (شيفروليه)
شواغل هوندا DTC P1705 الأوتوماتيكية ...
تحقق من وجود مصباح ضوئي ، السيارة بحاجة إلى ملصق فحص ، والحصول على رمز p1705 ، يبدو أنها تفلت من الثانية إلى الأخرى من وقت لآخر ، لم يتم القيام بأي خدمة ، والسيارة بها 89000 ميلاً ، سيكون موضع تقدير كبير بفضل أي تعليق ؟؟؟ ...