المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P1886 | أداء الملف اللولبي بنظام التوقيت المتحول للتحول (BUICK ، CADILLAC ، CHEVROLET ، GMC ، PONTIAC ، SATURN) دائرة استشعار سرعة بكرة مدفوعة CVT (هوندا) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1886
تحول Transaxle ، توقيت أداء الملف اللولبي (GM)Transaxle Shift توقيت أداء الملف اللولبي (بويك)
أداء الملف اللولبي بنظام التوقيت المتزامن للتحويل (كاديلاك)
CVT - تسارع ضعيف (هوندا)
Transaxle Shift توقيت أداء الملف اللولبي (بونتياك)
Transaxle Shift توقيت أداء الملف اللولبي (زحل)
ترانساكسلي شيفت توقيت أداء الملف اللولبي (شيفروليه)
كل ما تبذلونه من القضايا ويبدو أن electriial - أريد أن أؤكد على القضايا العابرة ويبدو أن elec أيضا. أنا شخصياً لا أحب المشغلات عن بُعد التي أعتبرها إشكالية ، فإن جنرال موتورز في اتفاق ويلاحظ رموز الترانس وكذلك مشاكل محول القطر الناتجة عن استخدامها * ... تجعل أجهزة التحكم عن بُعد أيضًا chec ...