P2036 - مستشعر درجة حرارة غاز العادم (EGT) 2 ، مصرف 2 - دائرة عالية

Posted on
مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 13 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 13 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2036 - مستشعر درجة حرارة غاز العادم (EGT) 2 ، مصرف 2 - دائرة عالية - رموز المتاعب
P2036 - مستشعر درجة حرارة غاز العادم (EGT) 2 ، مصرف 2 - دائرة عالية - رموز المتاعب

المحتوى

رمز المتاعبخطأ الموقعسبب محتمل
P2036 استشعار درجة حرارة غاز العادم (EGT) 2 ، البنك 2 - دائرة عالية الأسلاك قصيرة إلى إيجابية ، الاستشعار EGT

ماذا يعني رمز P2036؟

رمز خطأ OBD II P2036 هو رمز عام يتم تعريفه على أنه "مستشعر درجة حرارة غاز العادم (EGT) 2 ، الضفة 2 - الدائرة المرتفعة" ، ويتم ضبطه عندما يكتشف PCM (وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة) الجهد العالي بشكل غير طبيعي في دائرة التحكم من مستشعر درجة حرارة غاز العادم # 2 (أو في المستشعر نفسه) المجهز بنظام العادم الخاص بالبنك 2. يشير "البنك 2" إلى بنك الأسطوانات التي لا تحتوي على أسطوانة # 1 ، بينما يشير المستشعر # 2 إلى جهاز استشعار درجة حرارة غاز العادم الذي تم تركيبه في أسفل المحول الحفاز.


في جميع التطبيقات المزودة بمستشعرات حرارة غاز العادم ، يستخدم PCM بيانات الإدخال من مستشعرات EGT الموجودة على جانبي المحول الحفاز على حد سواء لمراقبة كفاءة المحول ، ولحساب الاستراتيجيات المناسبة لتحقيق تخفيض أو زيادة في درجة حرارة غاز العادم.

إذا كان العادم ساخنًا للغاية ، يمكن لـ PCM بدء إستراتيجية مثل تعطيل بعض أجهزة حقن الوقود ومكونات الإشعال (أو حقن هواء إضافي إضافي في نظام العادم عبر نظام حقن الهواء الثانوي) للسماح بمرور الهواء البارد نسبيًا عبر المحول كوسيلة لحماية المحول الحفاز من آثار الانهاك. من ناحية أخرى ، إذا كان غاز العادم باردًا للغاية ، يمكن لـ PCM تغيير توقيت الإشعال و / أو تسليم الوقود لزيادة درجة حرارة غاز العادم كوسيلة لزيادة كفاءة المحول الحفاز.

لاحظ أنه على الرغم من وجود العديد من الأسباب المحتملة لارتفاع درجة حرارة غاز العادم أو انخفاضه عن الحد الأدنى المسموح به / الحد الأدنى المسموح به مسبقًا ، فإن وظيفة مستشعر (درجة) درجة حرارة غاز العادم تقتصر على الإشارة إلى أن غاز العادم إما أعلى أو أقل من العتبات المقبولة / المرغوبة.

ملحوظة: من شبه المؤكد أن الأسباب الجذرية لغاز العادم الحار (أو البارد) المفرط ستُشار إليها برموز أخرى مخصصة يمكن أن تشمل رموزًا متعلقة بقياس الوقود / الهواء ، و / أو رموزًا تتعلق بعطل مستشعرات العادم الأخرى ، والتي يمكن أن تتعطل أحيانًا المساهمة في إعداد الكود P2036.


من حيث التشغيل ، فإن مستشعرات درجة حرارة غاز العادم هي الأكثر شيوعًا أجهزة استشعار درجة الحرارة البسيطة ، أو المزدوجات الحرارية ، من صنف المقاوم المقاوم للحرارة الذي يستخدم جهد مرجعي 5 فولت لتوليد جهد إشارة. في معظم التطبيقات ، تتناقص مقاومة المستشعر مع ارتفاع درجات الحرارة ، مما يسمح بمرور مزيد من التيار إلى PCM عبر دائرة إشارة مخصصة. وعلى العكس ، تزداد مقاومة المستشعر أثناء تبريده ، مما يسمح بمرور تيار أقل إلى جهاز PCM.

في الممارسة العملية ، يفسر PCM تيار الإشارة المتغير على أنه درجة حرارة متغيرة ، وبمقارنة بيانات المدخلات التي يتلقاها من مجسات درجة حرارة غاز العادم المنبع والمصب في الوقت شبه الحقيقي ، فإنه يمكن حساب عامل كفاءة للمحول الحفاز . ومع ذلك ، في حالة حدوث عطل في مستشعر EGT # 2 (المصب) و / أو دائرة (دوائر) التحكم / الإشارة ، لم يعد بإمكان PCM مراقبة تشغيل المحول الحفاز بشكل فعال (أو الشروع في اتخاذ تدابير تصحيحية إذا لزم الأمر) ، وأنها وضعت جيدا رمز P2036 نتيجة لذلك.

لاحظ أنه في بعض التطبيقات ، سوف يقوم PCM أيضًا بإضاءة مصباح تحذير فور اكتشاف الجهد العالي بشكل غير طبيعي ، بينما في حالات أخرى ، يجب تسجيل الخطأ عدة مرات قبل إضاءة مصباح التحذير. في هذه الحالات ، سيتم تخزين الكود P2036 كرمز "معلق".


أين يقع جهاز استشعار P2036؟

الصورة أعلاه توضح الموقع النموذجي لمستشعرات درجة حرارة غاز العادم على جانبي المحول الحفاز. لاحظ وجود أجهزة استشعار أخرى لا علاقة لها ويجب عدم الخلط بينها وبين أجهزة استشعار درجة حرارة العادم.

ملحوظة: تم تزويد أنظمة عادم الديزل بمرشحات DPF (مرشحات جسيمات الديزل ، ولكنها غير موضحة هنا) والتي يعتمد تشغيلها وتجديدها إلى حد كبير على حساسات درجة حرارة غاز العادم ، والتي يتم تركيب إحداها في مجرى النهر وأسفلها. علاوة على ذلك ، يتم تزويد أنظمة العادم المتقدمة أيضًا بعدة أجهزة استشعار أخرى ، مثل أجهزة استشعار أكاسيد النيتروجين والأكسجين والضغط وأحيانًا أجهزة استشعار الضغط التفاضلي ، والتي قد يختلف وضع العلامات أو الترقيم في النظام بين الشركات المصنعة.

لذلك ، من المهم دائمًا الرجوع إلى دليل التطبيق المتأثر لتحديد موقع أجهزة استشعار درجة حرارة غاز العادم وتحديدها بشكل صحيح. من شبه المؤكد أن الفشل في القيام بذلك سيؤدي إلى تضييع الوقت ، والتشخيص الخاطئ ، والاحتمال الواضح بأن مكونات العادم باهظة الثمن قد يتم استبدالها عن طريق الخطأ.

ما هي الأسباب الشائعة للكود P2036؟

لاحظ أن السبب (الأسباب) للجهد العالي بشكل غير طبيعي في دائرة التحكم في أي جهاز استشعار قد يكون من الصعب في بعض الأحيان العثور عليه وإصلاحه. ومع ذلك ، إذا كانت الرموز الأخرى موجودة مع P2036 ، فهناك فرصة أكثر من أن واحد أو أكثر من الرموز الإضافية قد يكون سببها ، أو على الأقل ساهم في إعداد الرمز P2036. لهذا السبب ، من المهم حل جميع الرموز الإضافية (بما في ذلك الرموز المعلقة) بالترتيب الذي تم تخزينها به ، لأنه عند القيام بذلك ، قد يتم حل الكود P2033 أيضًا.

ومع ذلك ، قد تتضمن بعض الأسباب الشائعة للكود P2036 ما يلي:

  • الأسلاك و / أو الموصلات التالفة أو المحروقة أو القصيرة أو المنفصلة أو المتآكلة
  • ماس كهربائى بين دائرة الجهد المرجعي والبطارية إيجابية
  • الفولتية عالية بشكل غير طبيعي للنظام ، ولكن لاحظ أن هذا الشرط سيتم الإشارة إليه بواسطة رمز مخصص ، أو سلسلة من الرموز
  • فشل أو فشل PCM. لاحظ أن هذا حدث نادر ، وبالتالي يجب البحث عن الخطأ في أي مكان آخر قبل استبدال أي وحدة تحكم