U0073 - وحدة التحكم - ناقل البيانات معطلة

المحتوى

• ماذا يعني رمز U0073؟
• ما هي الأسباب الشائعة للرمز U0073؟
• ما هي أعراض الكود U0073؟
• كيف يمكنك استكشاف أخطاء رمز U0073؟

رمز المتاعب	خطأ الموقع	سبب محتمل
U0073	وحدة التحكم - حافلة البيانات معطلة

ماذا يعني رمز U0073؟

يتم التحكم في المركبات بالوسائل الإلكترونية بطريقة أو بأخرى. سواء تم التحكم بشكل نشط باستخدام زر أو مفتاح أو يتحكم بشكل سلبي بواسطة وحدة ، يتم تشغيل الأنظمة الكهربائية بناءً على المدخلات التي يتم توفيرها لهم واستجابة المخرجات الخاصة بهم. تقوم الوحدات النمطية بدورها بتوصيل هذه المعلمات مع بعضها البعض بحيث تعمل جميع الأنظمة بسلاسة. يتم الاتصال عبر شبكة حافلات البيانات ، والتي يشار إليها غالبًا باسم شبكة منطقة التحكم (CANbus). يعد الاتصال أمرًا ضروريًا لضمان قدرة الفرامل والمحرك وناقل الحركة والمكابح المانعة للانغلاق وجميع الأنظمة الأخرى على العمل معًا بأمان. عندما ينقطع الاتصال بشكل متقطع أو كامل بين الوحدات النمطية ، يتم تعيين رمز في وحدة نمطية للإشارة إلى الفشل. يمكن للكود ، U0073 ، التسجيل في وحدة واحدة أو أكثر: وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) ، أو وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) ، أو وحدة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ، أو وحدة التحكم في الجسم (BCM) في مواقع مختلفة. عادةً ما يحدد الكود في الوحدة النمطية التي عانت من فقدان الاتصال.

ما هي الأسباب الشائعة للرمز U0073؟

دمرت الأطراف الطرفية في موصل الوحدة.

موصل وحدات الكهربائية ليست جالساً بالكامل.

في canbus مفتوحة أو قلل إلى الأرض.

التآكل في مختلف موصلات وحدة التحكم.

اتصالات متقطعة أو ضعيفة في موصلات الدائرة.

المقاوم رابط البيانات مفتوح أو قلل.

الماء في موصلات وحدة التحكم المختلفة.

وحدة التحكم المختصرة.

ما هي أعراض الكود U0073؟

قد يكون مصباح فحص المحرك في وضع التشغيل.

قد تنير مصابيح التحذير العنقودية للوحة العدادات

قد لا يتحول ناقل الحركة أو يتخلف عن الدفع إلى الترس الثاني.

قد أقفال الأبواب دورة من تلقاء نفسها.

المحرك قد لا كرنك بشكل متقطع.

يتم عرض مركز معلومات السائق (DIC).

قد تعمل أجهزة قياس الكتلة بشكل خاطئ.

قد يتسبب تطبيق المكابح في تشغيل الكتلة بشكل خاطئ لا مبرر له.

كيف يمكنك استكشاف أخطاء رمز U0073؟

نظرًا لاستخدام DTC U0073 في وحدات متعددة ، فقد يكون من الصعب العثور على السبب الجذري ومضيعة للوقت. يشير الرمز إلى وجود خطأ في الاتصال ، لكن الأعراض التي تحدث قد تبدو غير مرتبطة. على سبيل المثال ، يمكن أن يتسبب خطأ الاتصال في لوحة العدادات في توقف الإرسال في وضع إيقاف التشغيل. لتشخيص DTC U0073 ، يلزم وجود مقياس رقمي ذو جودة عالية (DVOM). ستحتاج أيضًا إلى مخططات تفصيلية للأسلاك لسيارتك المحددة لجميع الوحدات الموجودة على نظام CANbus ، والتي يمكنك طلبها في العديد من متاجر قطع غيار السيارات.

أداة المسح الضوئي في منفذ رابط رابط البيانات أسفل الشرطة ومحاولة قراءة الرموز. يجب تشغيل أداة الفحص عند توصيلها. إذا لم يتم تشغيلها ، فتحقق من الفتيل الخاص بـ DLC وأعد الاختبار. في حالة وجود DTC U0073 ، تحقق أيضًا من الرموز الموجودة ، إن وجدت. يمكن أن يساعد هذا في الإشارة إلى نقطة بداية للاختبار. إذا كان هناك فقدان لشفرة الاتصال الخاصة بـ TCM ، فابدأ الاختبار في TCM. ينطبق الشيء نفسه على ABS و BCM والوحدات الأخرى التي تحتوي على رموز بجانب DTC U0073. أنشئ مقاومة مناسبة عند موصل Data Link. حدد دبابيس اتصال CANbus في DLC باستخدام مخطط الأسلاك في سيارتك. مع DVOM ، دقق في المسامير أثناء قياس المقاومة (أوم). المقاومة القياسية لهذا الاختبار ما يقرب من 60 أوم ويجب أن تبقى ثابتة. راقب المقاومة طوال تشخيصك للتقلبات ، مع الإشارة إلى متى وجدت مصدر مشكلة الاتصال لديك. أسلاك Wiggle Test CANbus ابدأ في البحث عن مصدر الكود الخاص بك عن طريق التحقق من الفواصل أو الاتصالات الفضفاضة التي يمكن أن تسبب مقاومة عالية ، مع تحديد DTC U0073. إذا كان هناك رمز محدد متعلق بالوحدة النمطية مع U0073 ، فابدأ من الوحدة النمطية لهذا النظام واستعد للوراء. برفق ولكن بحزم ، تذبذب الأسلاك والموصلات أثناء مراقبة المقاومة على DVOM. يجب أن تبقى المقاومة ثابتة إذا كانت الدائرة جيدة. إذا كانت هناك تقلبات في المقاومة ، فقد وجدت دائرة مصابة. تحديد موقع كسر في العزل الأسلاك. إجراء إصلاح ملحوم وحماية مع انكماش الحرارة مانعة لتسرب الماء. مسح DTCs وإعادة اختبار. التحقق من حالة الموصلات في كثير من الأحيان ، يمكن أن تتوغل المياه في الموصلات وتسخر وتشكل تآكلًا. يؤدي التآكل إلى ضعف الاتصال ومقاومة عالية ، إما متقطعة أو ثابتة ، من ذوي الخبرة. افصل الموصلات الموجودة على دارة CANbus وابحث عن الماء أو التآكل. تنظيف الموصلات وتطبيق الشحوم العازلة لمنع تكرار. في حالة تلف دبابيس الموصل ، قم بلصقها في موصل جديد. سد العجز في جميع الموصلات بحزم ، وضمان إشراك علامات التبويب قفل.

U0100: فقد الاتصال باستخدام ECM / PCM

U0101: فقد الاتصال بـ TCM

U0102: فقد الاتصال باستخدام وحدة التحكم في حالة النقل

U0109: فقد الاتصال باستخدام وحدة التحكم في مضخة الوقود

U0121: فقد الاتصال باستخدام وحدة التحكم ABS

U0140: فقد الاتصال بوحدة التحكم في الجسم (BCM)

2007 Suburban Z71 TC Light ، التحول الصعب ، عشوائي لا كرنك ، وأكثر من ذلك.
عندما وصلت إلى المنزل ركضت الرموز. كان متقطعًا مرة أخرى (مثل هذا الصباح) وحصلت على U0073 و U0102. وبعد دقيقتين ، توقف كل ما تفعله عن النقر وظهره ليوم السبت. لا كرنك ، مؤشر موضع التروس ، ومصابيح متعددة. برزت أيضا رمز جديد ، P0700 ....