P0132 - مستشعر الأكسجين المُسخَّن (HO2S) / مستشعر الأكسجين (O2S) 1 ، الجهد المرتفع من البنك 1

Posted on
مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 2 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0132 - مستشعر الأكسجين المُسخَّن (HO2S) / مستشعر الأكسجين (O2S) 1 ، الجهد المرتفع من البنك 1 - رموز المتاعب
P0132 - مستشعر الأكسجين المُسخَّن (HO2S) / مستشعر الأكسجين (O2S) 1 ، الجهد المرتفع من البنك 1 - رموز المتاعب

المحتوى

رمز المتاعبخطأ الموقعسبب محتمل
P0132 مستشعر الأكسجين المُسخّن (HO2S) 1 ، الجهد العالي للبنك 1 الأسلاك قصيرة إلى إيجابية ، H025 ، ECM

ماذا يعني رمز P0132؟

يشعل محرك الاحتراق الداخلي وقود الهيدروكربون (HC) ، ويجمعه مع الأكسجين (O)2) ، وذلك باستخدام انتاج الطاقة الناتجة لتحويل المحرك. تيار العادم ، من الناحية المثالية ، يتكون ببساطة من الماء (H2O) ، ثاني أكسيد الكربون (CO2) ، والنيتروجين غير المتفاعل (ن2). لسوء الحظ ، نظرًا للتناقضات في تشغيل المحرك ودرجة حرارة الهواء والوقود وتكوين الوقود وعدد من العوامل الأخرى ، يمكن أن تكون كيمياء العادم بعيدة عن المثالية. درجات الحرارة المفرطة للأسطوانة ، على سبيل المثال ، يمكن أن تؤدي إلى إنتاج أكاسيد النيتروجين (NO و NO2). يمكن أن تؤدي نسبة الهواء والوقود الغنية بالوقود (AFR) إلى مستويات مرتفعة من HC غير المحترق. يمكن أن تؤدي ظروف أخرى إلى إنتاج أول أكسيد الكربون (CO) والأوزون (O3) ، و PM10 و PM2.5 (الجسيمات أقل من 10 ميكرون أو 2.5 ميكرون في الحجم).


قبل أن يتمكن ECM من مراقبة TWC ، فإنه يحتاج إلى تأكيد أن AFR و HO2S يعملان بشكل صحيح ، لذلك يتحقق من دارات السخان والإشارة بحثًا عن الجهد والمقاومة المناسبين. إذا اكتشف ECM جهد الإشارة أعلى أو أقل من الممكن ، فسوف يضيء مصباح مؤشر عطل (MIL) ويخزن DTC في ذاكرة النظام ، على النحو التالي:

  • DTC P0132 مستشعر الأوكسجين المُسخَّن (HO2S) ذو دائرة الجهد العالي 1 مستشعر 1 (B1S1)
  • كمرجع ، يشير Bank 1 و Bank 2 إلى بنك الأسطوانات ، اليسار أو اليمين إذا كان تكوين V ، البنك 1 يحتوي على Cylinder 1. يمكن تقسيم محركات Inline ، والبنك 1 هو Cylinder 1 & 2 أو 1 - 3.يشير المستشعر 1 أو المستشعر 2 إلى موضع المستشعر قبل أو بعد TWC. المستشعر 1 هو قبل TWC والمستشعر 2 بعد TWC.

    ما هي الأسباب الشائعة للرمز P0132؟

    اعتمادًا على السنة ، والطراز ، والطراز DTC P0132 قد يكون له عدد من الأسباب. وهنا بعض من الأكثر شيوعا.

  • خطأ HO2S - الفشل الأكثر شيوعًا هو خطأ في المستشعر نفسه. تتعرض باستمرار للعناصر ولحرارة العادم ، HO2S لها عمر افتراضي أقل من 5 سنوات.
  • خطأ الدائرة - نظرًا لأنها تتعرض للعناصر ، فإن الأسلاك ، والموصلات ، والمستشعر نفسه قد تتضرر جسديًا بسبب الصدمة أو حطام الطريق. دخول المياه والتآكل هي أخطاء شائعة.
  • ما هي أعراض الكود P0132؟

    من الجيد أن نلاحظ أن HO2S لا علاقة لها على الإطلاق بتقليص الوقود وتستخدم فقط للتحقق من وظيفة TWC ، على الرغم من أن مشاكل FT ، مثل تلك التي تسببها ضغط الوقود أو الأسطوانات المختلة ، يمكن أن تشوه قراءات HO2S ، وربما حتى يتم ضبطها TWC أو HO2S DTCs ، لكن هذه لن تؤدي إلى دائرة كهربائية DTCS و. في معظم الأوقات ، نظرًا لأن TWC ليس حاسمًا في وظيفة المحرك ، ولكن ببساطة جهاز للتحكم في الانبعاثات ، فلن تلاحظ أي شيء آخر غير MIL.


    كيف يمكنك استكشاف الأخطاء وإصلاحها رمز P0132؟

    يتم تعيين DTCs الدائرة "عالية" والدوائر "منخفضة" عندما يكتشف ECM الجهد الاستشعار خارج ما المستشعر جسدياً قادر على جي. على سبيل المثال ، قد تشير إشارة HO2S معينة فقط إلى ما بين 0.1 فولت و 0.9 فولت ، مما يشير إلى انخفاض الجهد O2 المحتوى ، والعكس بالعكس. إذا اكتشف ECM أقل من 0.1 فولت أو أعلى من 0.9 فولت ، وهو ما لا يستطيع المستشعر القيام به ، فهذا يعني أن هناك مشكلة في الدائرة أو في المستشعر نفسه. اعتمادًا على السيارة ، قد يكون عتبة الجهد هذا مختلفًا ، لذا تحقق من دليل الإصلاح للتأكد. ستحتاج إلى DMM (

    أكواد متعلقة بـ P0132

  • دائرة الاستشعار P0130 O2 (البنك 1 الاستشعار 1)
  • P0131 O2 دائرة الاستشعار الجهد المنخفض (البنك 1 الاستشعار 1)
  • P0132 O2 دائرة الاستشعار الجهد العالي (البنك 1 الاستشعار 1)
  • P0136 عطل دائرة الاستشعار O2 (البنك 1 الاستشعار 2)
  • P0137 O2 دائرة الاستشعار الجهد المنخفض (البنك 1 الاستشعار 2)
  • P0138 O2 دائرة الاستشعار الجهد العالي (البنك 1 الاستشعار 2)
  • P0150 O2 دارة الاستشعار (البنك 2 الاستشعار 1)
  • P0151 O2 دائرة الاستشعار الجهد المنخفض (البنك 2 الاستشعار 1)
  • P0152 O2 دائرة الاستشعار الجهد العالي (البنك 2 الاستشعار 1)
  • عطل دائرة الاستشعار P0156 O2 (البنك 2 الاستشعار 2)
  • P0157 O2 دائرة الاستشعار الجهد المنخفض (البنك 2 الاستشعار 2)
  • P0158 O2 دائرة الاستشعار الجهد العالي (البنك 2 الاستشعار 2)
  • Civic 2002 Power Loss P1298
    2002 هوندا سيفيك 38k ميلا وأنا لا أميل قيادتها بشدة. وقد تم مواكبة الصيانة. Sparkplugs جديدة في الصيف الماضي ، منظف الحاقن يضاف إلى الوقود وكذلك مزيل المياه Heet. . منذ وقت الشتاء ، واجهت مشكلة في قوة المحرك عند القيادة بعد توقف السيارة عن العمل ...
  • P0132 ، P0138 ، P0888 + etc 1999 Jeep GC Limited
    1999 جيب جراند شيروكي ليميتيد V8 - 4. 7L - 4WD - ناقل حركة أوتوماتيكي بخلاف 98000 ميلا يحتوي على نظام إنذار يستخدم القرن والأنوار اشتريت هذه السيارة استخدمت لمدة عامين تقريبا لقد قمت مؤخرا بتغيير كلاً من مستشعرات السرعة ومرشحات نقل Jeeps الخاصة بي [أضافت موبار الصحيح ATF و ...
  • 02 رموز مشكلة الحرية وقضية التبريد
    2002 جيب ليبرتي سبورت 3.7L 115،000 ميلاً تحتوي على رمز استشعار واحد للبنك 1 ورمز مستشعر للخريطة ... مسترجع من جانب السائق o2 وخريطة مستشعر .... رموز مسح بعد التثبيت .. كما كان رمز p1281 eng to cold to long .. وضع القانون الأساسي للوكيل الجديد .. هل هناك تسلسل نزيف خاص لا يتم الوصول إليه ...
  • 08 تشيفي أفالانش تحقق من إضاءة المحرك مع تقليل الأميال الغازية
    مزيد من المعلومات التفصيلية ... تعليمات التشخيص DTC P1174 أو P1175 - إجراء فحص نظام التشخيص - السيارة قبل استخدام هذا الإجراء التشخيصي. - مراجعة التشخيص المبني على الإستراتيجية للحصول على لمحة عامة عن النهج التشخيصي. - توفر تعليمات الإجراءات التشخيصية ...
  • 99 Jeep Grand Cherokee-overdrive المسألة
    الرجال أحتاج إلى بعض النصائح. لقد أتيحت لي هذه السيارة جيب جراند شيروكي لعام 1999 منذ عدة سنوات ، وكذلك قضاياها لها مشاكل. قلقي الرئيسي هو انتقال لا يعمل في أبعاد. أنا أعيش في جورجيا حتى لا يصبح الجو باردًا في كثير من الأحيان ، لكن في الشتاء الماضي عندما سقطت على مقربة من درجة التجمد ، لاحظت أنه يعمل بشكل جيد ...