المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P0404 | مشكلة نظام / إعادة تدوير غاز العادم (EGR) | تسرب خرطوم / انسداد ، الأسلاك ، صمام EGR / الملف اللولبي |
ماذا يعني رمز P0404؟
P0404 هو رمز خطأ OBD II عام يشير إلى وجود مشكلة في دائرة إعادة تدوير غاز العادم (EGR). اكتشفت وحدة التحكم في المحرك (ECM) أن دائرة EGR إما خارج النطاق أو لا تعمل بشكل صحيح. الغرض من نظام EGR هو حرق الوقود بكفاءة أكبر. يتم توجيه غازات العادم إلى المدخول للاحتراق مرة أخرى. تعمل هذه العملية على تقليل الانبعاثات وزيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود. هناك العديد من الأعراض التي تحدد مشكلة إعادة تدوير غاز العادم.
لا ضغط الفراغ:
يُطلب ضغط الفراغ لتشغيل صمام EGR يتم التحكم فيه بالفراغ ويمكن إيقافه في عدة سيناريوهات مختلفة. قد تكون بسيطة مثل خط فراغ معيب ، شريحة مكسورة أو نقطة الإنطلاق مكسورة. قد يتأثر ضغط الفراغ أيضًا بالمكونات الأخرى المرتبطة داخل نظام الفراغ.
لا حول:
يمكن أيضًا انقطاع القدرة على التحكم في صمام EGR بعدة طرق مختلفة وقد يصعب تحديد بعضها. يمكن أن يكون الأمر بسيطًا مثل الموصل السائب الذي يجب تأمينه بشكل صحيح. يمكن إصلاح الأسلاك الأساسية أيضًا حل بعض المشكلات. اعتمادًا على السنة ، يمكن أن تحدث حالات طرز أخرى من طراز السيارة وطرازها أكثر تعقيدًا. الروابط القابلة للانصهار شائعة جدًا في المركبات الأحدث وغالبًا ما تكون مصدر الأعطال الكهربائية.
طوقا صمام العيب EGR:
يمكن أن تخلق حشية صمام EGR المعيبة مشاكل متعددة في نظام إعادة تدوير غاز العادم. يمكن أن تؤثر هذه الحالة أو تتلف المكونات الأخرى المرتبطة. يمكن أن تتفادى غازات العادم وتتراكم داخل حجرة المحرك وتخلق قلقًا بشأن السلامة.
أنابيب معيبة أو خراطيم:
تعتبر الأنابيب والخراطيم المعيبة مشكلة أخرى شائعة جدًا بسبب البلى مع مرور الوقت. يجب أن تكون هذه المكونات في حالة صالحة للعمل لتوجيه غاز العادم بشكل صحيح من مشعب العادم إلى المدخول.
صمام EGR عالق:
إذا كان صمام EGR عالقًا في الوضع المفتوح ، فسيتم توجيه جميع غازات العادم إلى المدخول. يتسبب هذا الموقف في تشغيل المحرك بشكل خشن ، وربما يتعطل ، وسوف تشتم في العادة رائحة الوقود. يمكن في بعض الأحيان تنظيف صمام عالق لتصحيح المشكلة ، ولكن الاستبدال مطلوب أيضًا من حين لآخر.
صمام EGR عالق:
عندما يكون صمام EGR عالقًا في الموضع القريب ، فمن المحتمل أن يكون ناتجًا عن تراكم الكربون. هذا الموقف يمنع جميع غازات العادم وسوف يتأثر أداء المحرك بشكل ملحوظ بطريقة سلبية. مثلما يتمسك الصمام في الوضع المفتوح ، يمكن تنظيف الصمام المغلق أحيانًا لإصلاح المشكلة ، ولكن يلزم الاستبدال أيضًا من حين لآخر.
ما هي أعراض الكود P0404؟
ستقوم وحدة التحكم الإلكترونية باكتشاف النطاق غير المناسب لنظام تدوير غاز العادم وإضاءة ضوء محرك الفحص. هذا لتنبيهك بالمشكلة ويطالبك بفحص النظام في أسرع وقت ممكن.
تردد المحرك:
تردد المحرك هو أمر شائع في هذا العيب ويمكن أن يكون سبب عدة حالات مختلفة. بعض الاحتمالات تشمل صمام EGR عالق ، خراطيم معيبة أو تراكم الكربون.
الخمول الخام:
من المعروف أن مشاكل EGR تسبب خللًا قاسيًا ، وسيكون هذا الموقف أكثر وضوحًا عندما يكون المحرك باردًا.
تعطل المحرك:
على غرار الوضع الخمول الصعب ، قد يتوقف المحرك عند إيقافه وإضاءة حمراء أو عند محاولة المتابعة.
زيادة استهلاك الوقود:
تمثل زيادة استهلاك الوقود علامة تحذير أخرى تحدث غالبًا عند حدوث خلل في نظام EGR.
أبخرة العادم أو الوقود:
ترتبط أبخرة العادم عادة بصمام EGR الذي قد يكون عالقًا في الوضع المغلق. أبخرة الوقود هي مؤشر على أن صمام EGR يمكن أن يكون عالقًا في الوضع المفتوح.
الدخان يخرج العادم:
يعد الدخان الناتج من عادم الذنب مؤشرا كبيرا على أن السيارة تعاني من مشاكل في الانبعاثات أو الانبعاثات.
أنواع مختلفة من الصمامات EGR
يمكن أن تحتوي أنظمة إعادة تدوير غاز العادم على تكوينات مختلفة وأنواع مختلفة من الصمامات EGR. معظم الصمامات إما فراغ أو تعمل بالكهرباء على أساس السنة ، وصنع وطراز السيارة. يحدد نوع صمام EGR طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها الصحيحة المطلوبة.
كيف يمكنك استكشاف رمز P0404؟
فراغ تعمل صمامات EGR:
-
قم بإجراء فحص بصري لتحديد حالة خطوط الفراغ أو الأنابيب أو الخراطيم.
-
أثناء تشغيل المحرك ، قم بإزالة خط الفراغ وتحقق من تطبيق ضغط الفراغ.
-
عند تشغيل المحرك ، تحقق من تسرب العادم حيث يتصاعد صمام EGR إلى المنوع ، حيث يتم توصيل الأنابيب وحيث يتم توصيل الخراطيم.
-
إزالة الأنابيب والخراطيم وصمام EGR للتحقق من وجود تراكم الكربون مما تسبب في خلل في المكونات.
-
افحص صمام EGR للتحقق من أن جميع مكوناته تتحرك بحرية وأنها ستفتح وتغلق بالكامل.
صمامات EGR التي يتم تشغيلها إلكترونيًا:
-
قم بإجراء فحص بصري لتحديد حالة التوصيل الكهربائي أو الأنابيب أو الخراطيم.
-
عند تشغيل مفتاح الإشعال ، تحقق من أن صمام EGR يتلقى مدخلات طاقة. (عادة حوالي 5 فولت لمعظم المركبات)
-
عند تشغيل المحرك ، تحقق من تسرب العادم حيث يتصاعد صمام EGR إلى المنوع ، حيث يتم توصيل الأنابيب وحيث يتم توصيل الخراطيم.
-
إزالة الأنابيب والخراطيم وصمام EGR للتحقق من وجود تراكم الكربون مما تسبب في خلل في المكونات.
-
افحص صمام EGR للتحقق من أن جميع مكوناته تتحرك بحرية وأنها ستفتح وتغلق بالكامل.
أكواد متعلقة بـ P0404
P0401 - العادم EGR Flow Insufficient
P0403 - عطل دائرة إعادة تدوير غاز العادم
P0405 - دائرة استشعار إعادة تدوير غاز العادم منخفضة
P0406 - مستشعر إعادة تدوير غاز العادم "A" بدائرة عالية
Re: 2003 Buick Century w / 3.1؛ OBD P0404 Code Guys، My Buick check ضوء محرك جاء يوم أمس. أتحقق من الكود وكان الشخص الوحيد الذي تم تسجيل الدخول هو P0404. السيارة لديها 149000 ميلا على ذلك. لا أريد فقط تعليق صمام EGR عليه دون التحقق من أن هذه هي المشكلة. كيف آخر shoul ...
أحتاج إلى مساعدة بشأن الكود وهو P0404 Execust Circuit Circulation نطاق الأداء. هذا ما يقرأ. لا أحد يعرف ماذا يعني ذلك وماذا أفعل من هذه النقطة لإصلاحها. شاحنة مقفلة لديها 68 كيلو فقط عليها وآمل ألا يكون لها شيء كبير الرجاء المساعدة! ريتشارد ...
أنا أعمل على عربة تشيفي 98 مع محرك سعة 2.2 لتر ، أوتوماتيكي ، وله رمزان يجب إزالتهما قبل أن يتم فحصه. P0404 و P0405. واحد يقول أنه هو نطاق التحكم إعادة تدوير غاز العادم. خلعت اشنركل من منظف الهواء إلى الجسم خنق وإزالة ر ...
02 أولدز أليرو 3.4 70000 ميل. بدأ تشغيل رموز سحبت سيئة زيارتها p0404 صمام egr. استبدال صمام egr واستبدال فلتر الوقود لم يساعد. فحص ضغط الوقود لديه حوالي 50 جنيه. سيارة متعود. أكثر من 2800 دورة في الدقيقة أنها مستنقعات. لا سحب التلال جيدة. انتقال لا التماس التحول الصحيح عند العلاقات العامة ...
هل قمت بمسح ضوئي ليس لدي مسح؟ p0401 ، p0404 ، p0405 ، p1404 ...