المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| U0415 | تم تلقي بيانات غير صالحة - وحدة التحكم في نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) | الأسلاك ، أجهزة استشعار سرعة العجلة ، وحدة التحكم المعيبة ABS ، مضخة عيب ABS ، PCM |
ماذا يعني رمز U0415؟
رمز خطأ OBD II U0415 هو رمز عام يتم تعريفه على أنه "بيانات غير صالحة تم تلقيها من وحدة التحكم بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)" ، ويتم ضبطه عندما يكتشف PCM (وحدة التحكم في Powertrain) أو يستقبل إشارة من عنصر التحكم في ABS الوحدة النمطية غير صالحة أو غير معقولة أو غير صحيحة أو التي تقع خارج النطاق المتوقع.
تستخدم جميع التطبيقات وحدة تحكم مخصصة لمراقبة والتحكم في تشغيل نظام ABS (الفرامل المانعة للانغلاق). فيما يتعلق بمبادئ التشغيل ، تتلقى وحدة التحكم في ABS (ABS) مدخلات من مستشعرات سرعة العجلة الفردية ، وتتمثل وظيفتها في قياس سرعة الدوران لكل عجلة فردية.
في الممارسة العملية ، وعلى نظام فرامل ABS تعمل بكامل طاقتها ، تقارن وحدة التحكم في ABS بين القطر الدوراني لكل عجلة عدة مرات في الثانية ، وعلى مركبة تسير في خط مستقيم ، ستدور العجلات بنفس السرعة. يتم نقل هذه المعلومات أيضًا إلى PCM ، والتي بدورها تقوم بمشاركة بيانات الإدخال هذه مع أنظمة أخرى ، مثل وحدات التحكم في الجر والثبات ، من بين أنظمة أخرى.
إذا تم تطبيق الفرامل ، يجب أن تبطئ العجلات (نظريا) بنفس المعدل. ومع ذلك ، في الحالات التي لا تتباطأ فيها العجلات بنفس المعدل ، كما قد يحدث عندما يقول ذلك ، توجد عجلتان على جانب واحد من السيارة على سطح الطريق وعجلتان خارج سطح الطريق ، والعجلات التي تم إيقاف تشغيلها قد يحبس سطح الطريق تحت الكبح.
عندما يحدث هذا ، ستدور عجلات الإغلاق بمعدل أبطأ بكثير من العجلات الموجودة على سطح الطريق ، ونتيجة لذلك ، ستقوم وحدة التحكم في نظام ABS (ABS) بتحرير قوة الكبح على تلك العجلات جزئيًا حتى تدور جميع العجلات في نفس المعدل. يمكن أن تحدث هذه العملية عدة مرات في الثانية ، والميزة العملية لهذا الحدوث هي أن السائق يحتفظ بالتحكم الكامل في توجيه السيارة ، حتى في ظل ظروف الكبح الطارئة.
علاوة على ذلك ، استنادًا إلى بيانات المدخلات من أجهزة استشعار أخرى مثل مستشعر سرعة السيارة ، ومستشعر زاوية التوجيه ، ومستشعر موضع الخانق ، ومستشعر واحد أو أكثر من مستشعرات اليو ، قد تتعرف كل من وحدات ABS و Powertrain Control Modules على موقف خطير ، وتطبق قوى الفرملة التفاضلية عبر نظام الفرامل ABS انتقائي للعجلات الفردية من أجل تحقيق الاستقرار في السيارة.
مما سبق ، يجب أن يكون واضحًا أن PCM يتطلب بيانات صالحة من نظام ABS في جميع الأوقات من خلال مستشعرات سرعة العجلة حتى تتمكن من التحكم في الفرامل - وأي نظام آخر يعتمد على الفرامل بطريقة آمنة وفعالة. وبالتالي ، إذا اكتشف PCM بيانات الإدخال من ABS غير قابلة للتصديق ، أو غير صالحة بأي شكل من الأشكال ، فسيقوم بتعيين الكود U0415 ، وكذلك يضيء مصباح تحذير. لاحظ أنه في معظم التطبيقات ، سيقوم PCM أيضًا بتعطيل أو إلغاء تنشيط نظام ABS حتى يتم تصحيح الخطأ.
أين يقع مستشعر U0415؟
على الرغم من أن المظهر الفعلي لتجميع مضخة ABS يختلف إلى حد ما بين التطبيقات ، فإن وحدة التحكم في ABS (السهم هنا) تقريبًا متصلة بمضخة ABS وهيكل الصمام.
ابحث عن مجموعة مضخة ABS في حجرة المحرك ، حيث يتم توصيلها عادةً بقوس مثبت بجدار الحماية. عادة لا يكون من الصعب تحديد هذا المكون ، لأنه يحتوي دائمًا على العديد من خطوط الفرامل الفولاذية (حتى ستة) التي تؤدي إلى ومنه.
ما هي الأسباب الشائعة للرمز U0415؟
قد تتضمن بعض الأسباب الشائعة للرمز U0415 ما يلي: