P0406 - مستشعر موضع صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) مدخلات عالية

Posted on
مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 1 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0406 - مستشعر موضع صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) مدخلات عالية - رموز المتاعب
P0406 - مستشعر موضع صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) مدخلات عالية - رموز المتاعب

المحتوى

رمز المتاعبخطأ الموقعسبب محتمل
P0406 مستشعر موضع صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) مدخلات عالية الأسلاك قصيرة إلى إيجابية ، EGR استشعار موقف صمام ، ECM

ماذا رمز P0406 يعني؟

في محرك الاحتراق الداخلي ، يكون التفاعل الكيميائي المثالي للاحتراق كما يلي: الأكسجين (O2) + الوقود (HC) = ثاني أكسيد الكربون (CO2) + ماء (ح2O). لسوء الحظ ، نظرًا لاستخدام المحركات في مجموعة كبيرة من الحالات ، يصعب تحقيق الاحتراق المثالي. خارج المختبر ، على سبيل المثال ، هناك مجموعة واسعة من ظروف درجة الحرارة والرطوبة المحيطة ، وتغيرات الضغط الجوي ، وكذلك متطلبات السائق المختلفة وحتى حالة المحرك نفسه ، والتي يمكن أن تؤدي جميعها إلى أقل من مثالية الإحتراق. تستخدم المحركات الحديثة عددًا من الاستراتيجيات لتحقيق الاحتراق المثالي في الظروف المتغيرة دائمًا ، وذلك باستخدام أنظمة مثل توقيت الصمام المتغير ورفعه وتوقيت الاشتعال المتغير وحقن الوقود المباشر وإعادة تدوير غاز العادم (EGR) ، على سبيل المثال لا الحصر.


تم تصميم نظام EGR لتقليل إنتاج أكاسيد النيتروجين (NOس) ، وهي المسؤولة عن تشكيل الضباب الدخاني والأمطار الحمضية (حامض النيتريك - HNO3) ، من بين المخاطر البيئية والصحية الأخرى. تحت الظروف المثالية ، النيتروجين (N2) لن يتفاعل عادة مع الأكسجين أثناء الاحتراق ، ولكن درجات حرارة الاحتراق عالية بشكل غير طبيعي ، عادة ما تزيد عن 2400 درجة فهرنهايت ، يمكن أن تمكن N2 ردود الفعل وتشكيل NOس. يقوم نظام EGR بضخ كمية صغيرة من غازات العادم المستهلكة ، التي يتم توجيهها من أنبوب العادم ، مرة أخرى إلى المدخول ، مما يقلل من كمية O2 المتاحة للاحتراق ، وبالتالي تقليل درجات حرارة الاحتراق وإنتاج NOس.

يربط نظام EGR العادم بالمدخول عبر الأنابيب والصمام. كان صمام EGR يتم ضبطه على شكل فراغ ، لكن العديد من السيارات قد تحولت إلى التحكم الإلكتروني بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM). بناءً على الطلب ، تطلب وحدة التحكم الإلكترونية من EGR فتحها وإغلاقها ، والتحكم في تدفق غاز العادم إلى المدخول. يستخدم ECM أيضًا أجهزة استشعار لمراقبة وظيفة النظام ، مثل مستشعر درجة الحرارة EGR أو Flow Sensor و EGR Position. إذا اكتشف ECM مشكلة في دائرة مستشعر موضع EGR ، فسيقوم بتعيين رمز مشكلة تشخيصية (DTC) وإضاءة مصباح مؤشر عطل (MIL).


ما هي الأسباب الشائعة للكود P0406؟

اعتمادًا على السنة ، والطراز ، والطراز DTC P0406 قد يكون له عدد من الأسباب. وهنا بعض من الأكثر شيوعا.

  • خطأ المستشعر - نظرًا لأنه يتعرض باستمرار للحرارة من العادم ، فإن الأعطال الكهربائية الداخلية هي أمر شائع. استبدال الاستشعار ، امسح الرمز ، استمر في القيادة.
  • مشكلة الدائرة - قد تتطلب بعض إجراءات الإصلاح فصل مستشعر موضع EGR أو التدخل في تسخيره. الاتصالات الضعيفة ، التوجيه الضعيف ، الغضب ، الدوائر المفتوحة والقصيرة هي أمور مساوية للدورة. إصلاح حسب الحاجة.
  • Dodge / Chrysler / Jeep / RAM / MOPAR - أصدر عدد من الطُرز في هذه التشكيلة أوراق TSB (نشرات الخدمات التقنية) التي تتناول DTC P0405 / P0406. إعادة برمجة ECM يعمل على حل المشكلة. تحقق من وكيلك لمعرفة ما إذا كانت سيارتك مغطاة بأي من هذه الأجهزة.
  • ما هي أعراض الكود P0406؟

    بصرف النظر عن MIL ، من المحتمل ألا تلاحظ أي مشاكل في قابلية القيادة مرتبطة بهذا EGR DTC. ومع ذلك ، لأن ECM يعمل الآن في وضع "وضع العرج في المنزل" ، أنت قد لاحظ انخفاض طفيف في الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود.


    كيف يمكنك استكشاف رمز P0406؟

    نظرًا لأن DTC تصف مشكلة في الدائرة ، فستحتاج إلى EWD الخاص بالمركبة (مخطط الأسلاك الكهربائية) و DMM (

    أكواد متعلقة بـ P0406

  • P0403 دائرة التحكم بإعادة تدوير غاز العادم (EGR)
  • P0404 نطاق دائرة / إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
  • P0405 جهاز استشعار إعادة تدوير غاز العادم (EGR) منخفض الدائرة "أ"
  • P0406 دائرة استشعار إعادة تدوير غاز العادم (EGR) عالية
  • P0407 دائرة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) منخفضة الدائرة "B"
  • P0408 دائرة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) الدائرة "B" عالية
  • P0409 دائرة استشعار إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
  • P0486 دائرة استشعار (B) لإعادة تدوير غاز العادم (EGR)
  • P0489 دائرة التحكم في إعادة تدوير غاز العادم (EGR) منخفضة
  • P0490 دائرة التحكم بإعادة تدوير غاز العادم (EGR) عالية
  • رمز المحرك ، Chysler T&C
    الرمز هو P0406 ، EGR flow sensor A Circuit High Input. أنا أعرف ما هو EGR ، لست متأكداً من كيفية إصلاح. كان لدي جهاز استشعار EGR سيء على فورد ، كان بديلاً سهلًا. لست متأكداً مما إذا كان لدى Chryslers مشكلة معرفة مماثلة. أي مساعدة ستكون كبيرة. مايك ...
  • 2004 Caravan - EGR Flow Sensor
    صديق لي لديه قافلة 2004. أعطت قراءة OBD رمز P0406 وهو EGR Flow Sensor A Circuit Low Input. هل يمكن استبدال هذا المستشعر بسهولة وإذا كان الأمر كذلك ، فهل هناك أي تلميحات حول كيفية استبداله؟ ؟؟؟ ...
  • 2005 دودج ماغنوم ، ESP / BAS MIL مضيئة في اندفاعة ، لا الفرامل.
    الرمز الوحيد كان p0406 ، EGR ،،، عالية ...