المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P1408 | التدفق خارج نطاق الاختبار الذاتي (EGR) EGR درجة الحرارة إشارة الاستشعار للغاية (AUDI ، فولكس واجن) إشارة ملء الخزان الأيسر (BMW) دائرة استشعار الضغط المتشعب (BUICK ، CADILLAC ، CHEVROLET ، GMC) تدفق EGR خارج نطاق الاختبار الذاتي (FORD ، LINCOLN ، MERCURY) تدفق EGR خارج نطاق الاختبار الذاتي (JAGUAR) EGR خارج نطاق الاختبار الذاتي (مازدا) عطل الدائرة استشعار الضغط التفاضلي المنوع (سوزوكي) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1408
دائرة استشعار الضغط المنوع السحب (GM)تدفق EGR خارج نطاق الاختبار الذاتي (فورد)
جهاز استشعار درجة حرارة إعادة تدوير غاز العادم (EGRT) - مدخلات عالية (فولكس واجن)
جهاز استشعار درجة حرارة إعادة تدوير غاز العادم (EGRT) - مدخلات عالية (أودي)
مفتاح التحكم في برنامج الاستقرار الإلكتروني (ESP) - الإدخال مرتفع جدًا (BMW)
الدائرة استشعار الضغط مشعب المنوع (بويك)
الدائرة استشعار الضغط مشعب المنوع (كاديلاك)
مجموعة الجهد استشعار الضغط المطلق المنوع (MAP) (شيفروليه)
إعادة تدوير غاز العادم (EGR) الملف اللولبي (جاكوار)
نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) - اكتشاف تدفق غير صحيح (لاند روفر)
نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) - خارج نطاق الاختبار الذاتي (لينكولن)
نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) - خارج نطاق الاختبار الذاتي (Mazda)
نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) - خارج نطاق الاختبار الذاتي (عطارد)
جهاز استشعار الضغط المطلق المنوع (MAP) - نظام EGR - عطل الدائرة (سوزوكي)
مستشعر درجة حرارة الهواء الخارجي - بدون إشارة (فولفو)
2001 F150، 4.6l، 4x4، auto، 234،000 miles. الحصول على p1408 (نظام EGR) في اختبار KOER و P0401 (تدفق منخفض EGR) من رموز الذاكرة ؛ أيضا MIL على ل P0401. اختبارات DPFE موافق. أي استجابة من المحرك عندما يتم سحب EGR مع قد تستر اختبار عند تشغيل المحرك في 2500 دورة في الدقيقة. EGR يحمل بطالة. ايم التفكير EGR الميناء ...
حسنا لقد غيرت شمعات الإشعال أملا في أنها قد تحل المشكلة لكنها لم تنجح. ما زال يفعل نفس الشيء. فقط أستطيع أن أصف ذلك بشكل أفضل قليلاً لأنه حدث لي. سرنا حوالي 30 أو 40 ميلا أو نحو ذلك. قم بإيقاف تشغيله وتركه جالسًا لمدة نصف ساعة أو نحو ذلك. وعندما بدأت السيارة ...