P1496

المحتوى

• تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1496

رمز المتاعب	خطأ الموقع	سبب محتمل
P1496	انخفاض الجهد الكهربائي 5 فولت حالة الشرط (كرايسلر ، دودج ، جيب) EGR عطل محرك السائر (KIA) EGR صمام المحرك لفائف 1 مفتوحة أو قصيرة (مازدا) 5 فولت امدادات الانتاج منخفضة جدا (ميتسوبيشي) EGR إشارة خط 2 الدائرة منخفضة (سوبارو)

تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1496

وحدة التحكم في المحرك (ECM) -5 فولت خرج منخفضة (كرايسلر)
وحدة التحكم في المحرك (ECM) -5 فولت خرج منخفضة (دودج)
استشعار الضغط المطلق المنوع (MAP) 5 فولت الناتج منخفضة (النسر)
وحدة التحكم في المحرك (ECM) -5 فولت خرج منخفضة (جيب)
صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) - عطل الدائرة 1 (كيا)
صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) ’الملف 1 - ماس كهربائى / مفتوح (Mazda)
5 فولت امدادات الانتاج منخفضة جدا (ميتسوبيشي)
وحدة التحكم في المحرك (ECM) -5 فولت خرج منخفضة (بليموث)
إعادة تدوير غاز العادم (EGR) صمام الملف اللولبي - إشارة 3 - الجهد المنخفض (صعب)
إعادة تدوير غاز العادم (EGR) صمام الملف اللولبي - إشارة 3 - الجهد المنخفض (سوبارو)

1999 دودج intrepid code p1496 5 فولت الإخراج إلى انخفاض ما يجب أن تحقق أولا
ابدأ تشغيل tps ... الدائرة المرجعية لإلغاء توصيل 5 فولت - أثناء قياس الجهد في TPS افصل واحدًا تلو الآخر ، خريطة ، EGR ، مستشعر ضغط AC- بفصل الأمل ، سيحصل المرء على عودة 5 فولت. أي عمل متقلب؟ - قد تتخلص من فكرة P1496-5 VOLT SUPPLY، OUTPUT TOO LOW عند مراقبتها: مع ال ...