المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P1955 | توهج المكونات وحدة التحكم 2 إلى PCM بالاتصالات. نطاق الدائرة / الأداء (مرسيدس ، سر) | خطأ في قراءة الكود |
ماذا يعني رمز P1955؟
في ظاهر الأمر ، ووفقًا لبعض معدات التشخيص العامة ، يعد الرمز P1955 رمزًا خاصًا للشركة المصنعة يتم تعريفه بواسطة شركة صناعة السيارات Mercedes ، وأحيانًا بواسطة Chrysler ، باسم "Glow Plug Control Module 2 to PCM Comm. نطاق الدائرة / الأداء ". أيضًا وفقًا لبعض معدات التشخيص العامة ، يتم تعيين هذا الرمز بشكل خاص على Ser vans عندما يكتشف PCM (Powertrain Control Module) جهدًا غير طبيعي في دوائر الاتصال بين PCM ووحدة التحكم في الوهج.
ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن
ملحوظة: كمسألة عملية ، تعريف "Glow Plug Control Module 2 to PCM Comm. يتم تعيين نطاق الدائرة / الأداء "إلى رمز P0684، وهو رمز عام ينطبق على جميع التطبيقات المزودة بمكونات التوهج ووحدات التحكم في توهج التوهج.
ومع ذلك ، فإن العديد من مستخدمي كل من قارئات الشفرات العامة والتطبيقات الرخيصة التي تعمل من خلال الهواتف الذكية ، يفيدون أيضًا أن أجهزتهم تعثر على الكود P1955 على شاحنات صغيرة مزودة بمحركات بنزين. في بعض هذه الحالات ، يشير الرمز إلى مشكلات في جسم دواسة الوقود ، والتي يمكن أن تتسبب في بعض متغيرات Ser في وضع آمن أو فشل في حالة عدم حل المشكلة.
ليس من الواضح تمامًا كيف ظهر الكود P1955 ، ولا كيف تم إدراجه في بعض الموارد باعتباره مرتبطًا بوحدة التحكم في الوهج على شاحنات Ser. ومع ذلك ، فإن ما هو معروف ، هو أن معظم قارئات التشفير المبرمج العامة الرخيصة التي يتم تصنيعها في الشرق الأقصى ، بالإضافة إلى العديد من تطبيقات الهواتف الذكية تعمل على برامج تشخيص مقرصنة على نطاق واسع ومتاحة على الإنترنت مجانًا. لذا فمن المحتمل أن نسخة تالفة ، أو على الأرجح ، نسخة مخربة من مثل هذه البرامج المقرصنة قد صنعت في منتجات شركة صينية واحدة ، ومن هناك ، امتدت إلى مصنعي ومنتجي تطبيقات الهواتف الذكية الأخرى.
تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من أن بعض محلات الإصلاح المستقلة المجهزة تجهيزًا جيدًا قد تتمكن من الوصول إلى معدات تشخيصية على مستوى الوكلاء ، إلا أن بعض جوانب هذه الفئة من برامج التشخيص ، مثل معلومات معرّف معرف الأخطاء (PID) ، لا يتم إطلاقها مطلقًا في الإصلاح المستقل التجارة بشكل عام ، ولمصنعي معدات التشخيص ما بعد البيع ، على وجه الخصوص.
لذلك ، فإن الطريقة الوحيدة لمنع مثل هذه التشخيصات الخاطئة على منتجات Mercedes و Chrysler ، وخاصةً في عربات Ser ، هي فحص السيارة من خلال نظام تشخيص Star Star Diagnosis System الخاص بشركة Mercedes ، أو باستخدام برنامج WiTECH التشخيصي الخاص بشركة Chrysler لدى أحد الوكلاء.