المحتوى
- ماذا يعني رمز U0121؟
- ما هي الأسباب الشائعة للرمز U0121؟
- ما هي أعراض الكود U0121؟
- كيف يمكنك استكشاف الأخطاء وإصلاحها رمز U0121؟
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- الخطوه 3
- الخطوة 4
- الخطوة 5
- الرموز المتعلقة بـ U0121
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| U0121 | ناقل البيانات: وحدة التحكم بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) - لا يوجد اتصال |
ماذا يعني رمز U0121؟
يُعرّف رمز خطأ OBD II بأنه "ناقل البيانات: وحدة التحكم في نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) - لا يوجد اتصال" ، ويتم ضبطه عند فقد الاتصال بين وحدة التحكم في نظام الفرامل ABS ووحدة التحكم في ناقل الحركة (PCM) وقت محدد. في معظم التطبيقات ، سيتم ضبط الكود ، وسيُضيء مصباح CHECK Engine بعد انقطاع الاتصال بمقدار 250 ميلي ثانية (0.25 ثانية).
أثناء التشغيل العادي للمركبة ، يتم توصيل جميع وحدات التحكم بنظام يعرف باسم الشبكة العامة للمحركات العامة (GMLAN). في جوهره ، يقوم هذا النظام بمراقبة بيانات المخرجات من جميع وحدات التحكم المشاركة في تشغيل السيارة ، ويمكن تشبيهه بشبكة الكمبيوتر التي تراقب أنظمة التشغيل في بيئة تصنيع معقدة وآلية حيث تعمل عدة وحدات تحكم معًا لتقديم منتج نهائي . في هذه الحالة ، فإن المنتج النهائي هو التشغيل الآمن والفعال للسيارة.
من الناحية العملية ، فإن نظام GMLAN هو نوع من غرفة المقاصة لجميع المعلومات المتبادلة بين الوحدات النمطية المختلفة التي تتحكم في أنظمة مثل فرامل ABS (وأنظمة السلامة المرتبطة بها مثل التحكم في الجر والثبات) ، ناقل الحركة ، وإدارة الوقود ، وغيرها. علاوة على ذلك ، يشرف نظام GMLAN على التواصل بين وحدات التحكم المختلفة ، والتي تحتوي كل منها على معلومات مسجلة مسبقًا حول نوع (أنواع) الإشارات التي يجب تبادلها بينها لضمان التشغيل الفعال والخالي من المتاعب للسيارة.
بالإضافة إلى ذلك ، تتوقع PCM تلقي تقارير دورية أو حالة من كل وحدة تحكم في النظام. في حالة وحدة التحكم في الوصول وتقاسم المنافع ، فإن انقطاع أكثر من 250 مللي ثانية سيضع الكود ، لأن انقطاع الاتصال يمكن أن يؤثر على الأنظمة المرتبطة مثل التحكم في الجر والثبات ، لأن أنظمة السلامة هذه تشترك في بعض الدوائر (والوظائف) الخاصة بـ نظام ABS
لتسهيل تشخيص العيوب ، يحتوي كل تقرير عن توفر على رمز فريد يحدد وحدة التحكم في التقرير ، مما يمكّن PCM من تحديد الوحدات المعيبة بشكل صحيح.
تُظهر الصورة أدناه مشغل ABS نموذجيًا مع وحدة التحكم الموجودة في الصندوق البلاستيكي الأسود. لاحظ الدبابيس في الموصل ؛ في هذه الوحدة بالذات ، تشترك فرامل ABS ، والتحكم الإلكتروني في الجر ، والتحكم في الثبات الإلكتروني في وحدة التحكم ، وبالتالي العدد الكبير من المسامير في الموصل. لاحظ أن هذا المثال لا يمثل سوى مشغلات ABS ، وأن التصميمات والمواقع والوظائف تختلف اختلافًا كبيرًا بين التطبيقات.
ما هي الأسباب الشائعة للرمز U0121؟
الأسباب المحتملة لفشل وحدة التحكم في ABS (أو أي وحدة تحكم أخرى لهذه المسألة) كثيرة ومتنوعة ، بما في ذلك بعض الأسباب التي لا تتعلق بدائرة ABS على الإطلاق. فيما يلي بعض الأسباب المحتملة للرمز U0121-
.
في بعض الحالات ، يمكن أن يؤدي استبدال وحدات التحكم الأخرى غير ذات الصلة مثل وحدات التحكم في الإرسال إلى فقد الاتصال ، وبالتالي إعداد الرمز U0121.
طفرات الجهد بسبب إجراءات بدء القفزة غير الصحيحة أو أسباب أخرى يمكن أن تتلف وحدة تحكم واحدة أو أكثر ، بما في ذلك وحدة التحكم في ABS.
في بعض السيارات ، وعلى الأخص العديد من منتجات Mazda ، يمكن في بعض الأحيان تعيين هذا الرمز إذا كان الماسح الضوئي أو قارئ الكود متصلاً أثناء تشغيل المحرك أو أن الاشتعال قيد التشغيل. ومع ذلك ، في معظم هذه الحالات ، يكون وجود الشفرة مجرد "خلل" لا يشير إلى وجود مشكلة فعلية ، وببساطة يؤدي مسح الشفرة باتباع الإجراء الموصوف إلى حل المشكلة.
يمكن أن تسبب الفولتية المنخفضة للبطارية أو البطاريات المعيبة أخطاءًا متقطعة في جميع أنحاء النظام الكهربائي ، وقد تتسبب في تلف بعض وحدات التحكم ، بما في ذلك وحدة التحكم في ABS. لاحظ أنه عندما تكون البطارية منخفضة الجهد أو البطاريات المعيبة ، فإن الرموز الأخرى عادة ما تكون موجودة مع U0121.
فشل ، أو فشل PCM. لاحظ أن هذا حدث نادر ، ومن المحتمل جدًا أن تفشل وحدة التحكم في ABS (ABS) قبل فشل PCM.
ما هي أعراض الكود U0121؟
في بعض التطبيقات ، قد لا تكون هناك أي علامات خارجية للمشاكل بصرف النظر عن وجود الكود U0121 ، وعلى ضوء تحذير مضيئ. ومع ذلك ، يمكن أن تعرض بعض التطبيقات أعراضًا حادة ، لكن لاحظ أنه لن تظهر جميع الأعراض على جميع التطبيقات طوال الوقت. علاوة على ذلك ، قد تختلف شدة بعض الأعراض بين التطبيقات. قد تتضمن بعض الأعراض الشائعة للرمز U0121 ما يلي:
كيف يمكنك استكشاف الأخطاء وإصلاحها رمز U0121؟
تحذير: بصرف النظر عن مخطط الأسلاك ، ومقياس رقمي متعدد النوعية جيدًا ، وأحيانًا منظار الذبذبات ، يتطلب تشخيص الرمز U0121 معرفة متخصصة بالتطبيق الذي يجري العمل عليه ، بالإضافة إلى معرفة أعلى من متوسط إلكترونيات السيارات وإجراءات التشخيص. لذلك لا ينصح بتشخيص هذا الرمز للأشخاص الذين لا يمتلكون هذه المهارات.
الملاحظة رقم 1: بينما ستساعد معظم أدلة الإصلاح في تحديد وحدات التحكم المختلفة ، فإنها نادراً ما تحتوي على معلومات حول كيفية اختبار وحدة نمطية معينة. لذلك ، ما لم يصف الدليل بوضوح إجراءات الاختبار لوحدة تحكم معينة ، لا تحاول فتح أو إصلاح وحدة معيبة مشتبه بها. القيام بذلك قد يتسبب في أضرار جسيمة للنظام الكهربائي للسيارة أو ما هو أسوأ من ذلك ، قد يتسبب في حدوث عطل عندما تفشل الوحدة النمطية "التي تم إصلاحها" بشكل غير متوقع.
ملاحظة 2: في معظم الحالات ، يكون إجراء إصلاح الكود U0121 محددًا ونموذجًا ، لأن الوحدة البديلة تحتاج أحيانًا إلى التكامل مع PCM أو مطابقتها. في حين أنه من الممكن في بعض الأحيان القيام بذلك على أساس DIY ، فمن المستحسن أن يتم تنفيذ هذه الخطوة من قبل تاجر أو ورشة إصلاح متخصصة لديها المعدات اللازمة للتحقق من نجاح التكامل.
الخطوة 1
سجل جميع رموز الأخطاء الحالية ، وكذلك جميع بيانات إطار التجميد المتاحة. قد تكون هذه المعلومات مفيدة في حالة تشخيص خطأ متقطع في وقت لاحق.
الخطوة 2
استشر الدليل لتحديد مكان تسخير الأسلاك الذي يخدم نظام فرامل ABS ، وكذلك لتحديد وحدة التحكم في فرامل ABS. لاحظ أنه قد يتم دمج هذا التسخير في تسخير الأسلاك الرئيسي ، لذلك توخي الحذر الشديد عند إزالة العزل لفضح الأسلاك ذات الصلة لتجنب إتلاف الأسلاك غير ذات الصلة.
الخطوه 3
بمجرد الكشف عن الأسلاك ذات الصلة وتحديد وحدة التحكم ، قم بإجراء فحص مرئي شامل للأسلاك والموصلات. ابحث عن الأسلاك والموصلات التي تم إحراقها أو تشويشها أو قصورها أو تآكلها أو تلفها بطريقة أخرى.
ملحوظة: إذا تم العثور على الأسلاك التالفة و / أو الموصلات ، قاوم الإغراء لإجراء إصلاحات على الأسلاك التالفة. الخيار الأفضل هو دائمًا الاستعاضة عن الأداة ذات الصلة لتجنب مشاكل المقاومة و / أو الاستمرارية بإصلاحات سيئة التنفيذ.
الخطوة 4
بعد استبدال أي أسلاك ، قم بمسح الرمز وتشغيل السيارة لمعرفة ما إذا كان الرمز سيعود أم لا. إذا تم إرجاع الرمز ، فمن المحتمل أن تكون وحدة التحكم نفسها معيبة ؛ استكمل كما يلي-
استشر الدليل على الإجراء الصحيح لاختبار المقاومة والأرض والجهد المرجعي والاستمرارية في جميع الأسلاك المرتبطة. لاحظ أن وحدة التحكم في ABS يجب عزلها عن النظام الكهربائي الرئيسي حتى تكون اختبارات المقاومة دقيقة. عندما لا يصف دليل إجراءات الاختبار ، يكون من الآمن افتراض أن وحدة التحكم لا يمكن اختبارها بشكل موثوق. في هذه الحالات ، فإن استبدال وحدة التحكم هو الخيار الوحيد.
إذا كان لا بد من استبدال الوحدة النمطية ، فراجع الدليل الخاص بعملية التكامل (إن أمكن) قبل إزالة الوحدة القديمة. في بعض الحالات ، قد تصبح السيارة غير صالحة للعمل حتى يتم دمج الوحدة الجديدة ، لذلك إذا لم تتمكن من تنفيذ الإجراء بنفسك ، فيجب أن تكون قادرًا على قيادة السيارة إلى تاجر لإجراء هذه الخطوة.
إذا كان الدليل يصف عملية الاستبدال والتكامل ، فتأكد من اتباع الإرشادات بالضبط لمنع تلف النظام الكهربائي. امسح كل الرموز بعد استبدال الوحدة بجزء OEM ، وقم بتشغيل السيارة لمعرفة ما إذا كان الرمز سيعود أم لا. إذا تم إرجاع الرمز ، فمن المحتمل أن عملية التكامل لم تكن ناجحة. راجع دليل الخطوات اللازمة لتكرار العملية ، ولكن تأكد من مسح جميع الرموز قبل اختبار السيارة مرة أخرى.
ملحوظة: لا تتطلب جميع وحدات التحكم في الحصول وتقاسم المنافع التكامل ، ولكن استشر الدليل للتأكد من أنه غير مطلوب للتطبيق الذي يجري العمل عليه. ومع ذلك ، تأكد من اتباع الإرشادات الواردة في الدليل بالضبط ، أو قد تفشل العملية عند الاقتضاء.
الخطوة 5
إذا لم يكن هناك أي تلف في الأسلاك والموصلات ، وتندرج جميع القيم الكهربائية ضمن مواصفات الشركة المصنعة ، فإن استبدال وحدة التحكم في الوصول وتقاسم المنافع سيؤدي دائمًا إلى حل المشكلة ، ولكن للتأكد من أنه قد تم حلها نهائيًا ، فاستكمل بعض دورات القيادة قبل مسح النظام مرة أخرى. ضع في اعتبارك أن فشلًا واحدًا في معظم التطبيقات سيضع الكود U0121 ، لذلك إذا لم يتم إرجاعه بعد عدة دورات ، فمن الآمن افتراض أن المشكلة قد تم حلها.
ومع ذلك ، إذا تم إرجاع الكود بعد عدة دورات ، فمن المحتمل وجود خطأ متقطع. قد يكون من الصعب للغاية تتبع هذا النوع من الأخطاء ، خاصة في الدوائر الإلكترونية المعقدة مثل نظام ABS ، وقد يكون من الضروري السماح بتفاقم الخطأ قبل إجراء تشخيص دقيق وإصلاح نهائي.
ملحوظة: في بعض التطبيقات ، يكون من الضروري في بعض الأحيان كشف الأسلاك في أجزاء كبيرة من أداة النقل الرئيسية. في هذه الحالات ، من المهم ربط الأسلاك بنفس معايير العزل الأصلي لمنع التلف من خلال الغضب أو الاحتكاك أو ملامسة الأسطح الساخنة. تأكد أيضًا من تأمين التسخير من خلال إعادة تثبيت كل المشابك المعقوفة والأقواس والمثبتات الأخرى.
الرموز المتعلقة بـ U0121
لاحظ أنه على الرغم من أن الكود U0121 يشير عمومًا إلى مشكلة في الاتصال بين وحدة التحكم في فرامل ABS وجهاز PCM ، لم تقم جميع الشركات المصنعة بتعيين هذه المشكلة على هذا الرمز. في بعض الحالات ، يعد الرمز U0121 رمزًا للمحرك يشير بالتحديد إلى مشكلة اتصال في دائرة التحكم بآلية توقيت الصمام المتغير. يوصى بأنه كلما كان الرمز U0121 موجودًا على أي مركبة ، يتم البحث في التعريف الدقيق لكيفية ارتباطه بالتطبيق الذي يجري العمل عليه.
لديّ سيارة جراند شيروكي 2010 ، وفقدت القدرة على الحركة ، والآن قم بالجري ببطء شديد وأضغط بقوة على دواسة الوقود وأذهب بسرعة 5 ميل في الساعة. أضواء ABS قيد التشغيل وعلى ضوء esp أيضا. ماذا بإمكاني أن أفعل،.؟ أكمل القراءة......