المحتوى
- ماذا يعني رمز P0062؟
- ما هي الأسباب الشائعة للرمز P0062؟
- ما هي أعراض الكود P0062؟
- كيف يمكنك استكشاف رمز P0062؟
- أكواد متعلقة بـ P0062
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P0062 | مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 3 ، البنك 2 ، عطل دائرة التحكم في السخان | الأسلاك ، HO2S ، ECM |
ماذا يعني رمز P0062؟
تستخدم المركبات الحديثة كلاً من مستشعر الأكسجين المنبع والمصب. يقع مستشعر الأكسجين في المنبع (O2S) قبل المحول الحفاز. يتم استخدامه لتحديد تركيز الأكسجين في غاز العادم. يتم استخدام هذه المعلومات بواسطة PCM للتحكم في خليط الهواء / الوقود في المحرك. يقارن المستشعر كمية الأكسجين الموجودة في العادم بالهواء المحيط (هناك فتحة في المستشعر معرض للغلاف الجوي). يولد الجهد المقابل الذي ينتقل إلى PCM. يتحكم PCM بعد ذلك في حاقن النبض استنادًا إلى هذه القيمة.
يقع مستشعر الأكسجين في اتجاه المصب خلف المحول الحفاز ويستخدم للتحقق من كفاءة المحول. يقوم بذلك عن طريق التحقق من محتوى الأكسجين في العادم بعد أن يترك المحول. لهذا السبب ، تُعرف مستشعرات O2 المتلقية للمعلومات باسم شاشات المحفز.
تستخدم المركبات الحديثة مجسات الأوكسجين المسخنة (HO2S). تحتوي هذه المستشعرات على عنصر تسخين يجلب المستشعر إلى درجة حرارة التشغيل بشكل أسرع. يتيح ذلك لـ PCM استخدام إدخال الإشارات في وقت أقرب ، من أجل التحكم الدقيق في الوقود وخفض الانبعاثات. يتم تنشيط دائرة السخان من خلال مرحل يغلق عندما يتم تشغيل المحرك. يراقب PCM دائرة المدفأة وسيشعل ضوء محرك الفحص إذا وجد مشكلة.
يرمز الرمز P0062 إلى سخان HO2S Performance Bank 2 Sensor 3. يشير هذا إلى أن PCM قد اكتشف مشكلة في دائرة سخان جهاز استشعار الأوكسجين في اتجاه المصب. يشير البنك 2 إلى جانب المحرك المقابل للاسطوانة رقم 1. الكود ذو الصلة هو P0042 HO2S Heater Performance Bank 1 Sensor 3. هذا يشير إلى أن PCM اكتشف مشكلة مع سخان مستشعر الأكسجين الموجود في المصب.
مخطط استشعار الأوكسجين
(مجاملة: samarins.com)
ما هي الأسباب الشائعة للرمز P0062؟
لتلخيص الأشياء ، الأسباب الشائعة للرمز P0062 هي كما يلي:
ما هي أعراض الكود P0062؟
الشيء الوحيد الذي ستلاحظه هو ضوء محرك الفحص المضاء على لوحة القيادة. إذا كنت تعيش في مكان يتطلب اختبار الانبعاثات ، فإن مصباح فحص المحرك سوف يتسبب في إخفاقك.
كيف يمكنك استكشاف رمز P0062؟
لا يمكن أن يحدث هذا الرمز إلا بسبب مشاكل في دائرة سخان مستشعر O2 ، أو بسبب المستشعر نفسه.
عادة ، تحتوي مستشعرات O2 المسخنة على أربعة أسلاك - اثنان منها يذهبان إلى دائرة السخان واثنين من الطاقة والأرض للمستشعر. في دراسة الحالة هذه ، نحن مهتمون فقط بدائرة التسخين.
نموذجي O2 دائرة سخان الاستشعار والموصلات
(مجاملة: alldata.com)
ستحتاج إلى الحصول على مخطط الأسلاك من سيارتك للتأكد من أنك تختبر الأسلاك الصحيحة.
أولاً ، تريد فصل موصل المستشعر O2 واختبار دائرة المدفأة للحصول على الطاقة والأرض. يمكنك القيام بذلك باستخدام مقياس رقمي متعدد.
من خلال الرجوع إلى مخطط الأسلاك لك السيارة ، حدد أي دبوس على الموصل هو القوة والأرض. اضبط المتر المتعدد على إعداد فولت. لمس الرصاص المتعدد الأسود إلى الأرض والآخر لتغذية الطاقة على الموصل ، يجب أن تشاهد قراءة قريبة من الجهد البطارية. إذا لم يكن الأمر كذلك ، لديك مشكلة مع مزود الطاقة O2 الاستشعار. ستحتاج إلى الرجوع إلى جانب الطاقة في مخطط الأسلاك للعثور على مكان وجود خطأ الدائرة.
لاختبار الجانب الأرضي من الدائرة ، قم بتوصيل الرصاص الأحمر المتعدد الأطراف بطرف البطارية الإيجابي والرصاص الأسود بالأرض. مرة أخرى ، سترى قراءة حوالي 12 فولت. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فستحتاج إلى الرجوع إلى الجانب الأرضي من مخطط الأسلاك للعثور على مكان وجود خطأ الدائرة.
إذا كان لديك قوة وأرض جيدة ، فإن الأمر التالي هو التحقق من عنصر تسخين المستشعر إما لمقاومة عالية أو دائرة مفتوحة. ستقوم بذلك باستخدام مقياس رقمي متعدد.
اضبط عدادك على إعداد أوم. ثم ، قم بتوصيل عداد يؤدي بكلا مسامير دائرة سخان على جانب الاستشعار من الموصل. راجع معلومات الخدمة لمعرفة ما إذا كانت قيمة المقاومة على العداد الخاص بك ضمن المواصفات. إذا لم يكن كذلك ، فإن عنصر التسخين داخل المستشعر لديه مقاومة عالية ويجب استبدال المستشعر.
إذا حصلت على قراءة تقول OL في عدادك أثناء إجراء هذا الاختبار ، فإن عنصر التسخين به دائرة مفتوحة. مرة أخرى ، في هذه الحالة ، يجب استبدال المستشعر.
اختبار مقاومة عنصر سخان O2
(من باب المجاملة: 2carpros.com)
أكواد متعلقة بـ P0062
