![P0141 - مستشعر الأكسجين المُسخَّن (HO2S) 2 ، عطل دائرة التحكم في سخان 1 بنك - رموز المتاعب P0141 - مستشعر الأكسجين المُسخَّن (HO2S) 2 ، عطل دائرة التحكم في سخان 1 بنك - رموز المتاعب](https://a.no-hero.org/trouble-codes/p0161-heated-oxygen-sensor-ho2s-2-bank-2-heater-control-circuit-malfunction-3.jpg)
المحتوى
- ماذا يعني رمز P0141؟
- ما هي الأسباب الشائعة للرمز P0141؟
- ما هي أعراض الكود P0141؟
- كيف يمكنك استكشاف الأخطاء وإصلاحها رمز P0141؟
- أكواد متعلقة بـ P0141
رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
---|---|---|
P0141 | مستشعر الأكسجين المُسخَّن (HO2S) 2 ، عطل دائرة التحكم في سخان البنك | الأسلاك ، H025 ، ECM |
ماذا يعني رمز P0141؟
تستخدم المركبات الحديثة كلاً من مستشعر الأكسجين المنبع والمصب يقع مستشعر الأكسجين في المنبع (O2S) قبل المحول الحفاز. يتم استخدامه لتحديد تركيز الأكسجين في غاز العادم. يتم استخدام هذه المعلومات بواسطة PCM للتحكم في خليط الهواء / الوقود في المحرك. يقارن المستشعر كمية الأكسجين الموجودة في العادم بالهواء المحيط (هناك فتحة في المستشعر معرض للغلاف الجوي). يولد الجهد المقابل الذي ينتقل إلى PCM. يتحكم PCM بعد ذلك في حاقن النبض استنادًا إلى هذه القيمة.
يقع مستشعر الأكسجين في اتجاه المصب خلف المحول الحفاز ويستخدم للتحقق من كفاءة المحول. يقوم بذلك عن طريق التحقق من محتوى الأكسجين في العادم بعد أن يترك المحول. لهذا السبب ، تُعرف مستشعرات O2 المتلقية للمعلومات باسم شاشات المحفز.
تستخدم المركبات الحديثة مجسات الأوكسجين المسخنة (HO2S). تحتوي هذه المستشعرات على عنصر تسخين يجلب المستشعر إلى درجة حرارة التشغيل بشكل أسرع. يتيح ذلك لـ PCM استخدام إدخال الإشارات في وقت أقرب ، من أجل التحكم الدقيق في الوقود وخفض الانبعاثات. يتم تنشيط دائرة السخان من خلال مرحل يغلق عندما يتم تشغيل المحرك. يراقب PCM دائرة المدفأة وسيشعل ضوء محرك الفحص إذا وجد مشكلة.
يرمز الرمز P0141 إلى سخان HO2S Performance Bank 1 Sensor 2. يشير هذا إلى أن PCM قد اكتشف مشكلة في دائرة السخان الخاصة بمستشعر الأكسجين في اتجاه المصب. يشير Bank 1 إلى جانب المحرك الذي يحتوي على أسطوانة # 1. البنك 2 هو الجانب الآخر من المحرك. إذا حصلت على أربع أسطوانات ، فلن يكون هناك سوى بنك واحد. الرمز المتعلق بالبنك الآخر هو P0161 HO2S Heater Performance Bank 2 Sensor 2. يشير هذا إلى أن PCM قد اكتشف مشكلة مع سخان استشعار الأكسجين المصب للبنك 2.
مخطط استشعار الأوكسجين
(مجاملة: samarins.com)
ما هي الأسباب الشائعة للرمز P0141؟
لتلخيص الأشياء ، الأسباب الشائعة للرمز P0141 هي كما يلي:
ما هي أعراض الكود P0141؟
الشيء الوحيد الذي ستلاحظه هو ضوء محرك الفحص المضاء على لوحة القيادة. إذا كنت تعيش في مكان يتطلب اختبار الانبعاثات ، فإن مصباح فحص المحرك سوف يتسبب في إخفاقك.
كيف يمكنك استكشاف الأخطاء وإصلاحها رمز P0141؟
لا يمكن أن يحدث هذا الرمز إلا بسبب مشاكل في دائرة سخان مستشعر O2 ، أو بسبب المستشعر نفسه.
عادة ، تحتوي مستشعرات O2 المسخنة على أربعة أسلاك - اثنان منها يذهبان إلى دائرة السخان واثنين من الطاقة والأرض للمستشعر. في دراسة الحالة هذه ، نحن مهتمون فقط بدائرة التسخين.
نموذجي O2 دائرة سخان الاستشعار والموصلات
(مجاملة: alldata.com)
ستحتاج إلى الحصول على مخطط الأسلاك من سيارتك للتأكد من أنك تختبر الأسلاك الصحيحة.
أولاً ، تريد فصل موصل المستشعر O2 واختبار دائرة المدفأة للحصول على الطاقة والأرض. يمكنك القيام بذلك باستخدام مقياس رقمي متعدد.
من خلال الرجوع إلى مخطط الأسلاك لك السيارة ، حدد أي دبوس على الموصل هو القوة والأرض. اضبط المتر المتعدد على إعداد فولت. لمس الرصاص المتعدد الأسود إلى الأرض والآخر لتغذية الطاقة على الموصل ، يجب أن تشاهد قراءة قريبة من الجهد البطارية. إذا لم يكن الأمر كذلك ، لديك مشكلة مع مزود الطاقة O2 الاستشعار. ستحتاج إلى الرجوع إلى جانب الطاقة في مخطط الأسلاك للعثور على مكان وجود خطأ الدائرة.
لاختبار الجانب الأرضي من الدائرة ، قم بتوصيل الرصاص الأحمر المتعدد الأطراف بطرف البطارية الإيجابي والرصاص الأسود بالأرض. مرة أخرى ، سترى قراءة حوالي 12 فولت. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فستحتاج إلى الرجوع إلى الجانب الأرضي من مخطط الأسلاك للعثور على مكان وجود خطأ الدائرة.
إذا كان لديك قوة وأرض جيدة ، فإن الأمر التالي هو التحقق من عنصر تسخين المستشعر إما لمقاومة عالية أو دائرة مفتوحة. ستقوم بذلك باستخدام مقياس رقمي متعدد.
اضبط عدادك على إعداد أوم. ثم ، قم بتوصيل عداد يؤدي بكلا مسامير دائرة سخان على جانب الاستشعار من الموصل. راجع معلومات الخدمة لمعرفة ما إذا كانت قيمة المقاومة على العداد الخاص بك ضمن المواصفات. إذا لم يكن كذلك ، فإن عنصر التسخين داخل المستشعر لديه مقاومة عالية ويجب استبدال المستشعر.
إذا حصلت على قراءة تقول OL في عدادك أثناء إجراء هذا الاختبار ، فإن عنصر التسخين به دائرة مفتوحة. مرة أخرى ، في هذه الحالة ، يجب استبدال المستشعر.
اختبار مقاومة عنصر سخان O2
(من باب المجاملة: 2carpros.com)
أكواد متعلقة بـ P0141
DTC P0030: بنك دائرة التحكم في سخان HO2S
DTC P0036: بنك دائرة التحكم في سخان HO2S
DTC P0053: بنك الدارة لمقاومة سخان HO2S 1
DTC P0054: بنك الدارة لمقاومة سخان HO2S
DTC P0135: HO2S Heater أداء بنك 1 الاستشعار 1
DTC P0141: HO2S سخان الأداء بنك 1 الاستشعار 2
DTC P0050: HO2S سخان التحكم بنك 2 الاستشعار 1
DTC P0056: HO2S سخان التحكم بنك 2 الاستشعار 2
DTC P0059: HO2S سخان المقاومة بنك 2 الاستشعار 1
DTC P0060: HO2S سخان المقاومة بنك 2 الاستشعار 2
DTC P0155: HO2S سخان الأداء بنك 2 الاستشعار 1
DTC P0161: HO2S سخان الأداء 2 بنك الاستشعار 2
هل هناك أي رموز مشكلة أخرى إلى جانب PO420؟ قم بإزالة الصمامات No 13،7.5 Amp على مدار الساعة لإعادة ضبط Pcm ثم اتبع الإرشادات أدناه. مثل لك لديك نفس المشكلة. DTC P0420: كفاءة نظام المحفز ...
نحتاج الأميال والمحرك والسنة. أي رموز أخرى؟ ما هو إصلاح وضبط التاريخ؟ إذا كان القطة سيئة فهي تحت الضمان الفيدرالي لمدة 80k أو 8 سنوات. ولكن أحد الأسباب الرئيسية لرموز القط هو سوء الضبط أو فقدان المحرك أو الثراء. أيضا في بعض الأحيان هناك تعيد تحميل ملفات PCM للمحترفين ...
شكرا جوس درجة الحرارة. عملت الإصلاح. رمز الخدمة هو P0141 ؛ ما هذا؟ ما هو بيرم. إصلاح وزارة الدفاع المرور.؟ MikeP Gus يعني ضبط فرامل الانتظار. مرة أخرى شكرا حفنة. في انتظار أن نسمع على رمز. عمل رائع يا شباب !!!!!!!! ريك ...
شيء واحد للتحقق هو الضمان الخاص بك. إذا لم أكن مخطئًا ، فإن ECM مغطى بضمان الانبعاثات وقد لا يزال قيد الضمان. ستحتاج إلى مراجعة وكيلك لتأكيد ذلك. DTC P1149: مشكلة استشعار A / F (مستشعر 1) في النطاق / الأداء DTC P1165: مستشعر A / F (مستشعر 1) ...
مرحبا! آسف لتأخر الرد. عدت إلى AutoZone وكان الخطأ ODBII هو P0141. قام برسم صورة لي تظهر هذا على أنه مستشعر Heated Oxygen Sensor Bank 1 Sensor 2. ويظهر أنه يقع مباشرة على ماسورة العادم مباشرة قبل المحول الحفاز. نظرت ولم أستطع العثور على anyt ...