المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P1480 | مروحة التحكم بدائرة التحكم 1 عالية (BUICK ، CADILLAC ، CHEVROLET ، GMC) حالة الدائرة الملف اللولبي PCV (كرايسلر ، دودج) مروحة ثانوية منخفضة مع مراوح منخفضة (FORD ، MAZDA) دائرة صمام الملف اللولبي للتحكم في سرعة مروحة التبريد (إنفينيتي ، نيسان) مروحة التبريد المرنة 1 مدخلات عالية الدائرة (SUBARU) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1480
مروحة التحكم 1 دائرة التحكم عالية (GM)مروحة ثانوية منخفضة مع مراوح منخفضة (فورد)
مروحة التحكم 1 دائرة التحكم عالية (بويك)
مروحة التحكم 1 دائرة التحكم عالية (كاديلاك)
مروحة التحكم 1 دائرة التحكم عالية (شيفروليه)
حالة الدائرة اللولبي PCV (كرايسلر)
توهج وحدة التحكم المكونات-خطأ إمدادات الجهد (دودج)
وحدة التحكم في الوهج الكهربائي - خطأ في إمداد الجهد (Freightliner)
التحكم في محرك منفاخ سائل تبريد المحرك - عطل الدائرة (إنفينيتي)
تهوية علبة المرافق الإيجابية (PCV) بملف لولبي مفتوح / ماس كهربائى (جيب)
محرك منفاخ سائل تبريد المحرك (سرعة منخفضة) مع مروحة منخفضة السرعة ON (لينكولن)
مروحة التبريد - عطل الدائرة (مازدا)
التحكم في محرك منفاخ سائل تبريد المحرك - عطل الدائرة (نيسان)
تتابع محرك منفاخ سائل تبريد المحرك 1 - الجهد العالي (Saab)
تتابع محرك منفاخ سائل تبريد المحرك 1 - الجهد العالي (Subaru)
وحدة التحكم في محرك منفاخ سائل تبريد المحرك - إشارة منخفضة (فولفو)