المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P1687 | ناقل حركة أوتوماتيكي إلى وحدة التحكم في المحرك إشارة B الإدخال عالية (أكورا ، هوندا ، ايسوزو) برنامج التشغيل 5 Line 7 (BUICK ، CADILLAC ، CHEVROLET ، GMC) لا حافلة MIC (كرايسلر ، دودج ، جيب) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1687
برنامج التشغيل 5 Line 7 (GM)AT to ECM - إشارة B - دخل عالي (Acura)
سائق 5 خط 7 (بويك)
سائق 5 خط 7 (كاديلاك)
وحدة التحكم في حاقن الوقود (FICM) - عالقة على (شيفروليه)
CAN حافلة البيانات ، والأجهزة ، لا إشارة (كرايسلر)
CAN حافلة البيانات ، والأجهزة ، إشارة لا (دودج)
AT إلى ECM - إشارة الجهد العالي (هوندا)
AT to ECM - إشارة B - الجهد العالي (Isuzu)
CAN حافلة البيانات ، والأجهزة ، لا إشارة (جيب)
مضخة زيت التشحيم الدوار - ارتفاع تدفق الزيت - عطل الدائرة (Mazda)
CAN حافلة البيانات ، والأجهزة لا إشارة (بليموث)
لديك 2001 دودج رام 2500 بو مع الكمون ديزل والسيارات ترانس. شاحنة لديها 52000 ميلا على ذلك وركض كبيرة دون أي مشاكل. ذهب لبدء ذلك وأجهزة القياس ، تك ، سبيدو و وحدة التحكم النفقات العامة كلها ميتة. كيس الهواء ، فحص المحرك وأضواء ABS البقاء على. تبدأ الشاحنة وتعمل بشكل جيد ...
2004 كرايسلر 300M 3.5L 85،000 كيلومتر P1681-No الحافلة العنقودية P1687-No I / P cluster ccd / J1850 s المستلمة هل تعرّض أي شخص لهذه الرموز على هذه السيارة؟ سلك متقطع يفركه الكود؟ ...