المحتوى
رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
---|---|---|
P1420 | أكاسيد النيتروجين محفز كفاءة نظام تحت الحد الأدنى (أكورا ، هوندا) عطل كهربائي وحدة التحكم في حقن الهواء الثانوي (AUDI ، VOLKSWAGEN) دائرة التحكم الكهربائية في صمام الهواء الثانوي (BMW) كمية الهواء منخفضة الجهد بدائرة منخفضة الجهد (BUICK ، CADILLAC ، CHEVROLET ، GMC) EVAP علبة صغيرة تسرب (لكزس ، تويوتا) التحكم في ضغط خزان الوقود بملف لولبي عالي المدخلات (SUBARU) EVAP نظام تنفيس صمام عالق مفتوح / مغلق (سوزوكي) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1420
كمية الهواء منخفضة الضغط التبديل الدائرة الجهد المنخفض (GM)جهاز استشعار درجة الحرارة محفز (فورد)
EVAP علبة صغيرة تسرب (تويوتا)
حقن الهواء الثانوي (AIR) صمام / الملف اللولبي - عطل الدائرة (فولكس واجن)
أكاسيد النيتروجين كفاءة نظام محفز الامتزاز دون العتبة (أكورا)
حقن الهواء (AIR) صمام / الملف اللولبي - عطل الدائرة (أودي)
عمود الحدبات موقف المحرك السيطرة مفتوحة بنك الدائرة 1 (بي ام دبليو)
كمية الهواء منخفضة الضغط تبديل الدائرة الجهد المنخفض (بويك)
كمية الهواء منخفضة الضغط التبديل الدائرة الجهد المنخفض (كاديلاك)
كمية الهواء منخفضة الضغط التبديل الدائرة الجهد المنخفض (شيفروليه)
أكاسيد النيتروجين محفز نظام - كفاءة أقل من الحد (هوندا)
نظام الانبعاثات التبخرية (EVAP) - تسرب صغير (لكزس)
جهاز استشعار درجة الحرارة محفز (لينكولن)
حقن هواء ثانوي (AIR) صمام / ملف لولبي - معيب (Mercedes-Benz)
جهاز استشعار درجة الحرارة محفز (الزئبق)
التحكم في ضغط خزان الوقود بملف لولبي - عطل في الجهد العالي (Saab)
صمام تنفيس خزان الوقود - عطل التيار الكهربائي عالي الجهد (Subaru)
انبعاث التبخر (EVAP) صمام تطهير العلبة - عطل ميكانيكي (سوزوكي)
مستشعر درجة حرارة الهواء الخارجي - إشارة منخفضة (فولفو)