المحتوى
رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
---|---|---|
P1477 | عطل نظام التحكم EVAP LDP (AUDI ، VOLKSWAGEN) لم يتم فتح مفتاح ريد مضخة تشخيص التسريب (بي إم دبليو ، ميني) حقن هواء ثانوي كبير جدًا (كرايسلر ، دودج) عطل الدائرة الأولية للتحكم في مروحة التبريد المتوسطة (FORD ، LINCOLN ، MERCURY) قرعة التحكم في مروحة التبريد - السحب الحالي المفرط (MAZDA) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1477
فشل الدائرة المتوسطة للتحكم في مروحة التبريد (فورد)EVAP نظام التحكم عطل LDP (فولكس واجن)
EVAP نظام التحكم عطل LDP (أودي)
التحكم في موضع الخانق - تمسك الخانق بشكل دائم ، البنك 1 (BMW)
ظروف حقن الهواء الثانوي كبيرة جدًا (كرايسلر)
حقن الهواء الثانوي كبير جدًا (دودج)
نظام حقن الهواء الثانوي (AIR) - التدفق الزائد المكتشف (جيب)
محرك منفاخ سائل تبريد المحرك (سرعة متوسطة) - عطل في دائرة التحكم (لينكولن)
مروحة التبريد "متوسطة" (تحية) - عطل الدائرة (مازدا)
محرك منفاخ سائل تبريد المحرك (سرعة متوسطة) - عطل في دائرة التحكم (عطارد)
لم يتم فتح مفتاح ريد مضخة تشخيص التسرب (ميني)