المحتوى
رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
---|---|---|
P1776 | الملف اللولبي صمام التبديل في موقف LR (كرايسلر ، دودج ، جيب) عطل وحدة التحكم في الطاقة (HYUNDAI) خطأ مدة طلب اشتعال المانع (إنفينيتي ، نيسان) وحدة التحكم في المحرك - إشارة تأخير وحدة التحكم في ناقل الحركة (JAGUAR) مشكلة إشارة 2 تخفيض عزم الدوران (مازدا) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1776
صمام الملف اللولبي مغلق في وضع UR (منخفض / عكسي) (كرايسلر)صمام الملف اللولبي مغلق في وضع UR (منخفض / عكسي) (دودج)
عطل وحدة التحكم في الطاقة (هيونداي)
خطأ مدة طلب اشتعال المانع (إنفينيتي)
وحدة التحكم في المحرك (ECM) - إشارة تأخير TCM (جاكوار)
صمام التبديل الملف اللولبي مقفل في UR (منخفضة / عكس) موقف الأسلاك مفتوحة / ماس كهربائى (جيب)
نظام التحكم في ناقل الحركة - عطل واجهة عزم الدوران (لاند روفر)
AT - إشارة تخفيض عزم الدوران 2 - مشكلة إشارة (Mazda)
الملف اللولبي قابض محول عزم الدوران - قلاب المحول أثناء حالة القفل (نيسان)
My Daugeter لديه جيب ليبرتي 2003 ، أوتوماتيكي بست سرعات ، 4wd مع 56،0000 ميل. عندما تسافر إلى أعلى التل ، وتطرد العبور لأسفل ، لا سيما عند نقطة ارتفاع في الدقيقة ، يضيء مصباح المحرك ، ويوجد رمز P1776. RPM resigters أنها تسافر في أكثر من 3000 دورة في الدقيقة. لا ج أخرى ...
يخبرني صديقي أن هناك تحديث فلاش لهذه الشاحنة ، وهو يعالج مشكلة في رمز صمام الملف اللولبي للمفتاح P1776. بالطبع منذ أن قمت بمسح الرمز ، لا توجد طريقة لمعرفة ما إذا كانت هذه هي المشكلة. هل تتطابق الأعراض مع الكود؟ شكرا ، مايك ...
مرحبا حصلت على 1999 دودج كارافان. 3.8 السيارات 345k. حصلت على رموز p1776 صمام الملف اللولبي التبديل مغلق في موقف Lr. ونظام po700 عبر السيطرة (طلب مل). عالق فان في واحدة والعتاد. يبدو وكأنه الثانية. لن تحول لأعلى أو لأسفل. شيفتر يغطي جميع التروس ....
يرجى ملء ما يلي لطرح سؤال. صنع: دودج MODEL: intrepid YEAR: 2003 MILES: 140 k المحرك: 2.7 وصف القضية .... كان لدي رمز p1776. بعد استبعاد أنها تحتاج إلى تحول سلونويد. استبدالها. وبدأ الأمر واستعد. يموت س ...
يرجى ملء ما يلي لطرح سؤال. صنع: دودج MODEL: intrepid YEAR: 2003 MILES: 140 k المحرك: 2.7 وصف القضية .... كان لدي رمز p1776. بعد استبعاد أنها تحتاج إلى تحول سلونويد. استبدالها. وبدأ الأمر واستعد. يموت س ...